Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2012, 02:39   #671
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 5,539
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 20
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

sergeyt24, верно!

Добавлено через 2 минуты
Кстати, как оказалось, резать необязательно - можно сделать от клеммы РН проводок-удлинитель и подключить к нему разъем от зажигания.

Добавлено через 1 минуту
http://www.priorovod.ru/showpost.php...1&postcount=12
icemania вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 03:10   #672
szek
Постоялец
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
szek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Может тут кто подскажет? http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=933
szek вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 04:04   #673
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 5,539
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 20
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от szek Посмотреть сообщение
Может тут кто подскажет? http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=933
а напряжение какое когда лампочка мигает?
icemania вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 10:04   #674
SamSam
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.11.2011
Возраст: 24
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21703
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SamSam не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

sergeyt24, Цвета проводков могут отличаться, но в целом подключение такое. К РН н/о нужны две клеммы, на 8 (на вывод обмотки) и 6мм (на шпильку B+), для подключения к разъемам типа "мама" или, как некоторые делают, припаивания вместо разъемов.
Если штатный диодный мост не меняется, то не плохо использовать термоусадочную трубку при установке клеммы на вывод обмотки.
SamSam вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 10:26   #675
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 14
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от szek Посмотреть сообщение
Может тут кто подскажет? http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=933
Проблема может быть из за пробитого диода в диодном мосте или же щетки рн не плотно прилегают к токосъемным втулкам якоря.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 13:08   #676
szek
Постоялец
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
szek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

icemania, на холостых под нагрузкой не стабильно, 13.8 - 14.1в
szek вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 14:06   #677
sergeyt24
Продвинутый новичок
 
Аватар для sergeyt24
 
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: КАРЕЛИЯ
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
sergeyt24 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Сегодня поставил РН н. о. сделал замер:
Без нагрузки 14,31
С нагрузкой 13,90
Сейчас нормально или отлично?

Добавлено через 1 минуту
Кстати, когда нажимаю на дроссель, показания особо не меняются, в среднем на 0,01 -0,02 В
sergeyt24 вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 15:13   #678
SamSam
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.11.2011
Возраст: 24
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21703
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SamSam не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

sergeyt24, не плохо бы написать какая модель РН, какая нагрузка...
Цитата:
Сообщение от sergeyt24 Посмотреть сообщение
когда нажимаю на дроссель
Цитата:
Сообщение от szek Посмотреть сообщение
под нагрузкой не стабильно
На то и РН, чтобы показания не менялись.
Если ток у потребителей не меняется, то и напряжение на клеммах аккумулятора стабильное. Но если, скажем, подключен усилитель/сабвуфер, то другое дело...

Последний раз редактировалось SamSam; 08.01.2012 в 15:35.
SamSam вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 15:30   #679
sergeyt24
Продвинутый новичок
 
Аватар для sergeyt24
 
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: КАРЕЛИЯ
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
sergeyt24 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от SamSam Посмотреть сообщение
sergeyt24, не плохо бы написать какая модель РН, какая нагрузка...
А насчет "нажимаю на дроссель" - так на то и РН же, чтобы показания не менялись...

Если ток у потребителей не меняется, то и напряжение стабильное... Но если, скажем, подключен саб, то другое дело
РН как на рисунке


Без нагрузки - заведенный двигатель + ЭУР
С нагрузкой - Печка на MAX, ближний+ дальний+ габариты, противотуманные огни, обогрев зеркал+ заднего стекла, аварийка, стоп сигналы, освещение салона, магнитола и опускание обоих стеклоподъемников.
В самый момент нагрузки брал минимальное значение.
Сколько это в цифрах не могу сказать.

Подведя итоги при одинаковой нагрузке
ДО: Без нагрузки 14,20 В
С нагрузкой 13,78 В

ПОСЛЕ:Без нагрузки 14,31
С нагрузкой 13,90

Последний раз редактировалось sergeyt24; 08.01.2012 в 16:47.
sergeyt24 вне форума  
Вверх
Старый 08.01.2012, 18:08   #680
xarley
Продвинутый новичок
 
Аватар для xarley
 
Регистрация: 21.08.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: priora 1.6
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xarley не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

читаю....читаю...ни хрена не понимаю...нафиг че та резать?и рн н,о ставить?я спокойно ездил год...пока щетка не зависла,,,полез...рн ст.об. стоит,,,,,генератор ваще десяточный,,,,,14,1 при нагрузке13,6 с нагрузкой,,машина 8 года...акб еще заводской....может я чет не догоняю?обьясните деревне!!!!
__________________
xarley вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.