Насчет макферсона,не все так просто,вот на БМВ,3,5,7 серии стоят впереди макферсоны,и ничего,драиверские авто,просто настраивать умеют там подвеску.А насчет подрамников...это не показатель премиум класса,у многих бюджетных авто они стоят начиная с 80х годов.
Ну, не знаю насчет макферсона на баварцах. На современных БМВ передняя подвеска двухшарнирная на сдвоенных рычагах с кучей электронных регулировок. К тому же адаптивная. А задняя-пятирычажная. С подрамником согласен-не новость. Я имел в виду предполагаемую многорычажку на проекте С, которая будет собираться на подрамнике.
Ну, не знаю насчет макферсона на баварцах. На современных БМВ передняя подвеска двухшарнирная на сдвоенных рычагах с кучей электронных регулировок. К тому же адаптивная. А задняя-пятирычажная. С подрамником согласен-не новость. Я имел в виду предполагаемую многорычажку на проекте С, которая будет собираться на подрамнике.
И сама «семерка» стала еще более «ай-драйверской». Она легче на 35 кг — из алюминия сделаны капот, передние крылья, двери и крыша. Передняя подвеска впервые за много лет на седанах BMW выполнена по двухрычажной схеме, опоры передних пружин отлиты из алюминия, модернизирована задняя многорычажка с пневмоэлементами.
Интересная точка зрения,чего тогда Волгу,на таких скоростях не хвалят?Да и зачем тогда вообще многорычажные схемы подвесок?Да ещё и алюминиевых?
Деньги девать наверное некуда?
В Волге весь вес впереди,задница пустая,о какой устойчивости вообще может идти речь?А про подвески я не спорю-это одна из составляющих устойчивости на дорогн.
Ребята,вчера разменял 3000км ну и решил наступить в пол,вобщем меня несколько удивил результат. До 170 км/ч разгон шел быстро ,после до 180км/ч както не уверенно но разогналась,а максимум что смогла это 185км/ч!!! Был участок пути немного с горки то там стрелка легла на 200,но на ровной дороге то нетЭто у меня такая машинка или еще у кого есть? Просто читаю,так у всех 200 идет...Не ну чтоб убиться хватит и 120 но все же...
у меня так же! 185-190 наберает уверенно а когда 195-197 и моя все! как укопанная! ну я так понял это нормально! там, если я не ошибаюсь,на красную зону не залазит!
А чья московская Приорка бежевого окраса с множеством противотуманных фар в субботу (14.03.09) примерно в 16:00 со мной от Луховиц до Рязани валила со скоростью 160-200 км/ч ???
,после до 180км/ч както не уверенно но разогналась,а максимум что смогла это 185км/ч!!! Был участок пути немного с горки то там стрелка легла на 200,но на ровной дороге то нет
Это у меня такая машинка или еще у кого есть? Просто читаю,так у всех 200 идет...Не ну чтоб убиться хватит и 120
но все же...
[/url]
Линейный вид
