Просто акком от Жигулей в большинство япошек не запихнуть, хоть на ПР, хоть на ЛР - это наряду с невозможностью прикрутить жигулевские колеса являются чудовищным недостатком! )
Просто акком от Жигулей в большинство япошек не запихнуть, хоть на ПР, хоть на ЛР - это наряду с невозможностью прикрутить жигулевские колеса являются чудовищным недостатком! )
а у жигулей что какой то аккум особенный?
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
фу кошмар, какой геморрой, магнитолу какую то выключать доставать прятать... со штатной такое делать не нужно.... не зачет приоре
понял к чему это я?))
ну учитывая. что на большинстве ПР ино магнитола не штатная - не ясно.
А прикинь, каково людям на японках? Зади и спрооси элементарный фильтр или аккумулятор на японку в ближайшем магазине запчастей. Точно так пальцем у виска покрутят.
Вадь, Воркута далеко не показатель. У нас на моего паджерика (машина редкая, даже по меркам Владика) все фильтра были в наличии. Аккум тоже. Узнавал, в зиму менять собирался.
Мое имхо: если чел на дороге пускает в ход руки/ноги/палки/цепи/пушки значит он неадекватный педер@ст. Если слепит дальним или колхозным ксеноном - просто педер@ст.
Он по твоему адекватен? То есть преднамеренно всех подряд слепить - это адекватно?
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Аккумулятор на японку ??? Что-то новое однако...
На многих японках аккумуляторы малого размера. Обычный аккум не войдёт. А таких батареек не найти в магазинах
Цитата:
Сообщение от Marloc
Просто акком от Жигулей в большинство япошек не запихнуть, хоть на ПР, хоть на ЛР - это наряду с невозможностью прикрутить жигулевские колеса являются чудовищным недостатком! )
А ты попробуй в ту же СРВ поставить вместо штатного аккумулятора на 42А/ч поставить на 60А/ч.