Да, это точно, надо бы как то сделать. но для этого нужен комп или хотя бы гамма шиток, ни того ни этого нету, так что кина не будет. купил гамма я, но он не работает. позвонил на фирму, сказали разберуться, вот и жду. если получиться, то с меня будет видео обзор для наглядности, а не у меня валы стоят и машина летает просто)))
Честно видео просто выложил, чтоб показать что валы норм, не верховые. Я ездил на валах 8.9 288 тупой кулак. вот там реально низы хромают, когда особенно включал кондёр, мля низы просто умирали.
Добавлено через 19 минут
Регби интересно что ты молчишь про валы окб 52/52, ведь они у тебя были. кушали много бензина по ходу.
Ну для наглядности хватило бы просто двух заездов со стоком до и после. И их честного словоописания.
Добавлено через 3 минуты
Тут данные от тех что на сайте чуть разнятся. 52 вал - 10.05 на сайте, а по таблице 10.15. И база у 56вала 31. По сайту 30.5. Из других заготовок делать что ли стали
Добавлено через 1 минуту
Так же советуют тарелки с роспуском ставить по 52 валы. А я читал где то что с подьемом от 11 они нужны.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей советует потому что база 31. Ты через строку читаешь. Сказал ведь что при заказе можешь базу до 32.5 заказать. Тебе то что советуют через одно ухо тебе влетает через другое вылетает))))). Тут опытные установшики и 11 ставили без ничего, ты забыл самые знаменитые валы Нуждина 10.05 фаза 306, тоже на серия гидрики.
Последний раз редактировалось 15111980; 17.06.2015 в 01:41.
15111980, Через строку не читаю. Я попросил валы с базой 32мм, мне ответили к ним брать тарелки с роспуском. Вот могу переписку дать с ОКБ:
>>Дмитрий,
>>
>>ДгК> Хотел бы приобрести валы 2112--52/52 , с базой 32мм.
>>
>>см приложенную действующую таблицу параметров.
>>
>>ДгК> Сколько ждать их изготовления?
>>
>>5 раб дней после оплаты.
>>
>>ДгК> Сколько будут стоить?
>>
>>5000р/1шт см прайс на сайте.
>>
>>под эти рв надо ставить клапанные тарелки с роспуском.
>>желательно дюралевые.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
15111980, Через строку не читаю. Я попросил валы с базой 32мм, мне ответили к ним брать тарелки с роспуском. Вот могу переписку дать с ОКБ:
>>Дмитрий,
>>
>>ДгК> Хотел бы приобрести валы 2112--52/52 , с базой 32мм.
>>
>>см приложенную действующую таблицу параметров.
>>
>>ДгК> Сколько ждать их изготовления?
>>
>>5 раб дней после оплаты.
>>
>>ДгК> Сколько будут стоить?
>>
>>5000р/1шт см прайс на сайте.
>>
>>под эти рв надо ставить клапанные тарелки с роспуском.
>>желательно дюралевые.
теперь ясно, но мои 9.9 далеко от них не шли, там 1мразница и она не существена. поверь мне ничего не надо. просто если базу меньше 32 брать, то гидрикпи стучат со временем быстрее. Тут Нуждины 10.05 отжигали по пол года и нормально. так что забей и заказывай.
В конечном итоге тебе решать конечно. ХОчешь возьми мои 48/48 а эти мне закажи, моим тоже месяц. )))))
2. Бюджетный доступный мотор 82/131Н/82.5 (сжатие 11.5:1), пиленая умно головка от FPM, 52/52 - не удалось настроить ни на прокаре, ни на свре - слишком высокая степень жатия.
52/52 шили на СМС spt007, пиковое цикловое помню было 505 на свре.
Затем купил 47/47 поставил на серийные шестерни даже не заморачиваясь, Матрицу-кит себе и прошил сам. Пиковое цикловое было 491, воздуха 463.
С холостым вышло так фигово, потому что незнал, что нужно повышать УОЗ на хх, чтобы сделать его ровнее и ниже по оборотам.
Заезд = http://www.youtube.com/watch?v=lHJUkDXpVlk
Добавлено через 4 минуты Водолей, 52/52 с базой 32.3..32.7 на заказ будут подольше и подороже.
У тебя они поедут ощутимо только, если откроешь их ~2.3/~2.0. Холостой 1200 тебя устроит? Расход на холостом 1.5 л/час тебя устроит? Непонятки с зимним запуском тебе нужны?
Роспуск пружин обязателен на величину до 1мм. Титановые тарелки желательны. Есть ещё дополнительные 15000 на всё это?
ОКБ 47/47 и 48/48 немногим уступают 52/52.
Но на 47/47 ты сможешь без дерготни ехать в зоне холостых, иметь сказочный холостой 1050 с расхождом 1.3 л/час.
2. Бюджетный доступный мотор 82/131Н/82.5 (сжатие 11.5:1), пиленая умно головка от FPM, 52/52 - не удалось настроить ни на прокаре, ни на свре - слишком высокая степень жатия.
52/52 шили на СМС spt007, пиковое цикловое помню было 505 на свре.
Затем купил 47/47 поставил на серийные шестерни даже не заморачиваясь, Матрицу-кит себе и прошил сам. Пиковое цикловое было 491, воздуха 463.
С холостым вышло так фигово, потому что незнал, что нужно повышать УОЗ на хх, чтобы сделать его ровнее и ниже по оборотам.
Заезд = http://www.youtube.com/watch?v=lHJUkDXpVlk
Добавлено через 4 минуты Водолей, 52/52 с базой 32.3..32.7 на заказ будут подольше и подороже.
У тебя они поедут ощутимо только, если откроешь их ~2.3/~2.0. Холостой 1200 тебя устроит? Расход на холостом 1.5 л/час тебя устроит? Непонятки с зимним запуском тебе нужны?
Роспуск пружин обязателен на величину до 1мм. Титановые тарелки желательны. Есть ещё дополнительные 15000 на всё это?
ОКБ 47/47 и 48/48 немногим уступают 52/52.
Но на 47/47 ты сможешь без дерготни ехать в зоне холостых, иметь сказочный холостой 1050 с расхождом 1.3 л/час.
Волков бояться в лес не ходить говорят. Расход 1.5 от 1.3 далеко не ушёл.
По перекрытиям на валах 52/52 впуск можно открыть до 2.3 можно до 2.0 , а выпуск на родном ресе рекомендованые 1.3 оставит можно, тогда и холостой не будет 1200. У меня щас холостой на 48/48 950
Тогда Регби скажи мне, как тут люди гоняли на Нуждиновских 10.05 306, по пол года и нормально всё. без роспуска прижин и тому подобное. Всё зависит от настройшика.
Добавлено через 48 минут
Реально Регби без обид, у тебя семь пятниц на ндели)))).
Линейный вид
