Парни , не могу найти документально подтверждённые испытания того , что будет если смешать G11 и G12 , т.е. антифризы одного производителя но с разными основами , если кто знает , поделитесь ссылкой .
Добавлено через 2 минуты Foland11, а резьбу уплотнять ничем не надо , подтекать не будет ?
Парни , не могу найти документально подтверждённые испытания того , что будет если смешать G11 и G12 , т.е. антифризы одного производителя но с разными основами , если кто знает , поделитесь ссылкой .
Наверное можно и не найти никаких испытаний, но нужно руководствоваться здравым смыслом. Силикатный и карбоксилатный антифризы работают и защищают СОД совсем по разным принципам. У них абсолютно разные составы и рецептура. И если смешать их, то результат может быть не предсказуем.
Зачем иметь гимор, когда можно лить и доливать один антифриз определенного бренда и марки, если залить его с новья или 100% знать что залито с завода.
Цитата:
Сообщение от Hasik74
Foland11, а резьбу уплотнять ничем не надо , подтекать не будет ?
Вот эти краны неплохи - ООО "Ладья". Резьбу у крана блока можно подмотать фум нитью, а у крана радиатора есть прокладка, там подматывать необязательно.
Для защиты "соска" можно одеть колпачок от торм. штуцера
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Наверное можно и не найти никаких испытаний, но нужно руководствоваться здравым смыслом.
Да поспорил тут с одним слегка - говорю - нельзя типо свернётся как БСК с Невой , а он можно смешивать если немного долить нужно , не могу переубедить , хотел доводы повесомее найти .
Да поспорил тут с одним слегка - говорю - нельзя типо свернётся как БСК с Невой , а он можно смешивать если немного долить нужно , не могу переубедить , хотел доводы повесомее найти .
Посмотрите оба это видео с 3:38. Может спор и разрешится. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Сейчас многие радиаторы выпускаются уже с краниками, а тот, что на фотке выше в блок ставить бесполезно. Через некоторое время отверстие там забьётся шламом, да и сливать через децельное отверстие в запорном конусе до утра будешь.
а тот, что на фотке выше в блок ставить бесполезно. Через некоторое время отверстие там забьётся шламом
Ничего подобного! Ничем он там не забьется, если в системе не говно какое то залито. Не выдумывай, Толя!
Цитата:
Сообщение от Буйный
Сейчас многие радиаторы выпускаются уже с краниками,
Тот, что на фото пластмассовый, та еще шняга. Боковой сосок может быть напревлен туда где не хотелось бы, а сливаемая ОЖ льется там, где не должна литься (прет из вентиля, но не бокового отвода). Отзывы есть негативные.
Цитата:
Сообщение от Буйный
да и сливать через децельное отверстие в запорном конусе до утра будешь.
Дануна, вот у людей нормально она сливается, зачем наговариваешь. Зачем там струя как из брандспойта. Да и край, отверстие можно рассверлить в конусе или просверлить дополнительное.
В блок можно подобрать другой краник, например такой. Если он конечно там уместится.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Вот интересно от смены марки Антифриза могут начать сочиться чуть ли не все патрубки?
Был залит Зеленый,залили Красный(не так давно меняли Помпу ),уже все протянул,но все равно-грешу что им уже 10 лет-наверно и поменять пора все?
Да кто что скажет про Силиконовые-стоит ли тратить на них деньги?
Комбинированный вид
