И так по расходу воздуха получилось 350 кг/ч. Чета мне это не сильно понравилось!((( Программа будет писаться в понедельник и скорее всего на январе! А может и на боше! Просто на январе мужик сказал можно написать две программы, одна для тошниловки, а другая для ада!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
подскажите незнающему,на сколько быстрее едет приора с другими валами,просто она и так у меня не хило ездиет,не вижу смысла тратить кучу денег ради секунды при разгоне!
И так по расходу воздуха получилось 350 кг/ч. Чета мне это не сильно понравилось!(((
120 л.с. примерно, на скольких оборотах максимальный воздух получился?
Если поставишь ресивер, дроссель, пик мощности будет гдето на 7500, воздух за 400, при грамотной отстройке, мощность в районе 140, если постараться ближе к 150, больше на этих валах наверно не снимешь.
Орбит! Эти показатели не точные, тот человек который мерял, сказал что нужно все это проверять на настроенной программе! А так у меня двигатель работает не правильно! Поэтому точные результаты напишу завтра! А при этой программе максимальный расход воздуха был на 4500 тыс.об. Как то так!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Орбит! Кстати напиши в каких режимах нужно мерять расход воздуха? А то мы только на холостом, на месте до отсечки и в движении на 2-ой до отсечки меряли! И во всех режимах показатели разные! Был расход и 440 кг/мин при интенсивном разгоне на 1-ой и 2-ой!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Орбит! Эти показатели не точные, тот человек который мерял, сказал что нужно все это проверять на настроенной программе! А так у меня двигатель работает не правильно! Поэтому точные результаты напишу завтра! А при этой программе максимальный расход воздуха был на 4500 тыс.об. Как то так!
на этих валах на сток ресивере мощность будет за 6 тыс. и максимальный воздух должен гдето в этих пределах быть, настраивай программу.
Цитата:
Сообщение от Sergeich401
Орбит! Кстати напиши в каких режимах нужно мерять расход воздуха? А то мы только на холостом, на месте до отсечки и в движении на 2-ой до отсечки меряли! И во всех режимах показатели разные! Был расход и 440 кг/мин при интенсивном разгоне на 1-ой и 2-ой!
подключали ноут к машине и в движении на разных режимах смотрели все параметры, там наверно тыща показаний, показывает всё, даже температуру воздуха на впуске, детонацию можно смотреть, у меня уоз задран аж до 47 градусов, двигло почемуто терпит, чел кто делал сказал что такого угла ещё не видел, максимальный предел что то вроде 40, у меня 47 без детонации практически, влёгкую звенит если с 4ой на холостых газ в пол, но это нормально, когда угол до этих величин задрали поехало вобще жёстко, аж звук двигла какой то реактивный стал), надо попробовать 98ой лить, должно вобще великолепно ехать, максимальный воздух меряли газ в пол на любой передачи до отсечки, хоть на 5ой и смотреть на каких оборотах покажет максимальный расход воздуха, мы меряли на 2ой, более менее подходящая передача, к томуже в городе сложно к примеру на 5ой передаче пик мощности развить который находится в районе 7500-8 тыс., тем более на сток. коробке.:biggrin:
чтобы расход воздуха был разный в зависимости от передач про такое не слышал, это величина не зависит от передаточных чисел.
загруженность форсунок таким же образом проверяли, газ в пол и смотрели на каких оборотах какой процент открытия.
всё настроено на штатном боше, мне очень понравился то как едет на нём, никакие январи или феврали даром ненадо.)
[/URL]
Линейный вид
