А как же Вас тогда понимать, бояре ? Если никто не будет покупать новые, то откуда возьмутся БУ?
Естественный источник б/у - внутренний вторичный рынок. Но пока он далек от насыщения даже в Москве (потребителем №1 новых иномарок в стране) - цены высоки, узкий ассортимент, вдобавок наша страна занимает огромную территорию (из-за этого купить "свое" б/у "восточникам" становится накладно и проблемно), поэтому импорт б/у из соседних стран с развитой автопромышленностью представляется мне вполне адекватной мерой, которая сегодня никоим образом не подрывает устои автопрома отечественного.
В нашей стране за последние 40 лет кроме разработки нефтяных и газовых месторождений вообще с развитием как-то не очень было...А автопром никак не может идти впереди общего состояния экономики. Но ВАЗ все пережил, а теперь его закрыть предлагают. Не дело это, никак не дело. И речь идет о том, что будет в ближайшие 40 лет, если мы сегодня закроем ВАЗ и пересядем на б/у иномарки по цене вазов. Новые иномарки нам всем, желающим передвигаться не на общественном транспорте, еще долго не потянуть. И каков же будет сценарий развития событий при таком раскладе, можешь предсказать?
без обид, но вы отстали от жизни на пару лет. Автоваз закрыть никто не предлагают, его впаривают французам для производства логанов под шилдиком лады, собственно уже впарили. Поэтому Автоваз уже не может являться иконой или флагом для реализации патриотических чувств.
Хорошо, твои варианты?
Новые Лады заказывать по брошюрке, за 70% предоплаты? И ждать их потом пару-тройку месяцев?
За Логанами в очередях стоять, как за колбасой в советское время?
Б/у с запада втридорога гонять?
А как же Вас тогда понимать, бояре ? Если никто не будет покупать новые, то откуда возьмутся БУ?
тебя снова тянет пожить не для себя а для того парня? :smile: покупай новые, продавай через месяц чтобы насытить вторичку, кто не дает то :smile: . Начни правильную жизнь с себя
построить в Хабаровске автомобильный завод (АВТОХАЗ), чтобы он выпускал продукцию, и чтобы конкурировал в другими российскими производителями.
тогда у вас будет работа, зарплата. автомобили и запчасти. новые и дешевые.
а в стране будет конкуренция.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
построить в Хабаровске автомобильный завод (АВТОХАЗ), чтобы он выпускал продукцию, и чтобы конкурировал в другими российскими производителями.
тогда у вас будет работа, зарплата. автомобили и запчасти. новые и дешевые.
а в стране будет конкуренция.
а в новороссийске АВТОНОС , даже шилдик выдумыватть не придется :biggrin:
Если никто не будет покупать новые, то откуда возьмутся БУ? 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
