Не штатка молча закрывает,тока моргает,она пищит тока когда двери,багажник или капот открыли! И еще один плюс который мне понравился в штатной сиге,так это когда личинки в замках поворачиваешь она тоже пищит, у меня на аллигаторе такого нет!
Добавлено через 4 минуты
Вчера забрал наконец-то машинку из Алтай-лада. После оформления документов, ждал выдачи авто часа полтора, терпение лопнуло и я начал кричать, чтобы выдали машинку побыстрее. Отдали грязную, так как ждать, когда еще и помоют не было времени... Один плюс: зарегистрировал за 15 минут.
Добавлено через 9 минут
Была хохма... Выехал из салона, немного проехался и вдруг обороты движка начали повышаеться! Остановился, заглушил, завел снова, а машинка орет как бешеная. Думаю, наверно ДХХ заело.. ну не успею в Алтай-Лада. Поехал в "Трак" на Новгородской. Еду а обороты до 5000 шкалят, все оглядываются, че за придурок едет. Короче, в ТРАКе паренек молодой, посмотрел и говорит, что с датчиком ХХ такого не бывает. Скорее тросик закусило, потом посмотрел и говорит: убери коврик с водительского места. Убрал и о чудо... обороты стали в норме! Оказывается педалька газа зацепилась за резиновый коврик... вот и весь ремонт
Добавлено через 17 минут
До этого у меня была Калина хэтч. Так вот после вчерашней поездки на Приора создалось двоякое впечатление об Приоре...
+ Понравилась подвеска, у Калины страшно гремела спереди, на Приорке тише...
+ Понравилось управление руля, хотя на Калинке тож был ЭУР, но здесь на скорости руль тяжелеет, на Калинке какой-то слишком чувствтительный что-ли...
- Не понравилась регулировка сидений, походу у меня пассажироское сиденье не регулируется надо посмотреть. У Калинки по рельсам катается... удобно.
- почему-то моя правая нога опирается на центр. консоль, хотя я сам не из великанов.
- КПП напрягло, 1 скорость очень невнятно включается, да и заднюю не сразу...
- салон гремит.. машина люкс, я надеялся, что хоть люксовая сборка покачественнее будет, ан нет...
- Не понравилась регулировка сидений, походу у меня пассажироское сиденье не регулируется надо посмотреть. У Калинки по рельсам катается... удобно.
- КПП напрягло, 1 скорость очень невнятно включается, да и заднюю не сразу...
- салон гремит.. машина люкс, я надеялся, что хоть люксовая сборка покачественнее будет, ан нет...
Регулировка сидений, и включение передач на приоре это конечно пиндец, полностью согласен. Ну а по сборке - собирают то одни и те же люди я бы даже не стал надеяться что они максимальную комплектацию будут лучше собирать Хотя я бы не сказал что у меня сильно гремит салон. только сзади чтото погромыхивает.
Была хохма... Выехал из салона, немного проехался и вдруг обороты движка начали повышаеться! Остановился, заглушил, завел снова, а машинка орет как бешеная. Думаю, наверно ДХХ заело.. ну не успею в Алтай-Лада. Поехал в "Трак" на Новгородской. Еду а обороты до 5000 шкалят, все оглядываются, че за придурок едет. Короче, в ТРАКе паренек молодой, посмотрел и говорит, что с датчиком ХХ такого не бывает. Скорее тросик закусило, потом посмотрел и говорит: убери коврик с водительского места. Убрал и о чудо... обороты стали в норме! Оказывается педалька газа зацепилась за резиновый коврик... вот и весь ремонт
Вот ты ее обкатываешь))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Luka
Регулировка сидений, и включение передач на приоре это конечно пиндец, полностью согласен. Ну а по сборке - собирают то одни и те же люди я бы даже не стал надеяться что они максимальную комплектацию будут лучше собирать Хотя я бы не сказал что у меня сильно гремит салон. только сзади чтото погромыхивает.
Добавлено через 58 секунд ABS_7, не знаю прям...у меня салон не гремел...спустя нное количество времени начала дребезжать полка и ремни безопасности (сзади). вот и все пожалуй.
КПП напрягло, 1 скорость очень невнятно включается, да и заднюю не сразу...
Приработается. Тоже сначало туговато было, а сейчас, нормально. Кстати, масло в КПП на синтетику смени, после ТО1.
Цитата:
Сообщение от ABS_7
салон гремит.. машина люкс, я надеялся, что хоть люксовая сборка покачественнее будет, ан нет...
Всё равно шумку делать, протянешь, проклеишь... и будет греметь только то, что в бардачке или в багажнике лежит. Самое плохое, когда под панелью приборов что-то гремит-скрипит, но за Приорой пока такого не замечал.
У меня как-то после мойки тоже на скорости зависли обороты на 5000, но по привычке после шорика, там часто так было, ногой сразу газульку давай дергать! Теперь постоянно после мойки проверяю коврик в районе педалей.
Мысль вчера возникла глупая наверное, у меня приора в комплектации норма, доведена маленько до ума(проклеил на половину, нормальная музыка и так по мелочи) так вот продать её и купить в люксовой комплектации. Есть смысл развивать эту мысль дальше или стремиться к более совершенному авто. Пробег 31т. пока всё нормально.
Мысль вчера возникла глупая наверное, у меня приора в комплектации норма, доведена маленько до ума(проклеил на половину, нормальная музыка и так по мелочи) так вот продать её и купить в люксовой комплектации. Есть смысл развивать эту мысль дальше или стремиться к более совершенному авто. Пробег 31т. пока всё нормально.
Точно такие же мысли посещают, заменить на люксовый универсал! . Пока кредит ждемс...
Если от 500т.р. большой выбор более качественных авто. (Солярис, Поло, Фокус, Фабия и т.д.).
P/S/ Приора ИМХО все-таки удалась! Есть небольшой негатив в СМИ, многие борются со сверчками, трясутся над роликами ГРМ. Но в целом, ведь удачное авто, прошумить и лучшего авто за эти деньги просто нет.
(Товарищ хотел Логана прикупить до 340 т.р. В салоне рассказали что Логаны от 365 т.р. и выше теперь идут.)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 28.06.2011 в 15:52.
вот и весь ремонт
я бы даже не стал надеяться что они максимальную комплектацию будут лучше собирать 
. Пока кредит ждемс...
Комбинированный вид
