Подскажите дилетанту.Полгода как купил Приору универсал.Машина первая, сравнивать не с чем, да и спросить не у кого- нет знакомых с Приорами. Передняя подвеска жесткая у всех?Ощущения такие, что не работают передние амортизаторы.Трясёт как на тракторе и вибрация на руль.На ТО-1(3000 км) поменяли по гарантии опорные подшипники передних стоек. Развал, балансировка в норме-проверял на разных станциях(т.к гарантийке не доверяю).Колёса родные.Кама евро.185/65/14. Давление по норме- 2.0. Через 20-30 км, шины нагреваются, давление поднимается и на ровной дороге начинает трясти, как на кочках.Чтоб более менее комфортней ехать, приходится спускать колёса.При движении на отрезке пути в 100 км, это приходится делать 2-3 раза, опуская давление до 2.0. В итоге, когда колёса остывают-давление 1.6-1.7. При таком давлении машина идёт тяжело- нет динамики,повышается шум и расход топлива.Приходится подкачивать,а через 20-30 км, когда колёса нагреются-снова спускать их. Это как, норма, так и должно быть или это издержки отечественных шин? Сказку о чудодейственном использовании газа вместо воздуха в шинах проверил лично.Разницы никакой. Осталось попробовать поменять резину.Какая из них комфортная не знаю, но если ничего не буду менять и оставлю как есть, то чувствую, что опорные подшипники передних стоек скоро снова нужно будет менять.
Причем тут балансировка, шина испытывает деформацию и сопротивляется качению, скользит и прогревается, вследствии чего сжатый воздух в ней расширяется и увеличивается давление, это на всех покрышках так, хоть на отечественных хоть на импортных. Можно снизить давление в шинах скажем до 1.9 а по мере прогрева покрышки давление будет подниматься 2.0-2.1.
Причем тут балансировка, шина испытывает деформацию и сопротивляется качению, скользит и прогревается, вследствии чего сжатый воздух в ней расширяется и увеличивается давление, это на всех покрышках так, хоть на отечественных хоть на импортных. Можно снизить давление в шинах скажем до 1.9 а по мере прогрева покрышки давление будет подниматься 2.0-2.1.
Я уже пробовал от обратного-устанавливал 2.0 сразу после пробега(на гарячую).Ещё немного проеду, замеряю-снова 2.1 показывает.Остывая получалось 1.7- 1.8.но с таким давлением....мягко конечно, но колёса словно вязнут.Думаю, что выход один в двух вариантах-либо стойки менять на более мягкие(эти руками не прогибаются) или ставить мягкую резину. Если всё оставит как есть, то пока разработаются родные стойки - машина рассыпится от тряски
Я уже пробовал от обратного-устанавливал 2.0 сразу после пробега(на гарячую).Ещё немного проеду, замеряю-снова 2.1 показывает.Остывая получалось 1.7- 1.8.но с таким давлением....мягко конечно, но колёса словно вязнут.Думаю, что выход один в двух вариантах-либо стойки менять на более мягкие(эти руками не прогибаются) или ставить мягкую резину. Если всё оставит как есть, то пока разработаются родные стойки - машина рассыпится от тряски
не надо мучить себя так сильно просто купите импортную резину а то что стоит с завода подайте по 500р за баллон!!! на отечественной резине комфортно ездить не получится!! сажа она и есть сажа!!!!
Я уже пробовал от обратного-устанавливал 2.0 сразу после пробега(на гарячую).Ещё немного проеду, замеряю-снова 2.1 показывает.Остывая получалось 1.7- 1.8.но с таким давлением....мягко конечно, но колёса словно вязнут.Думаю, что выход один в двух вариантах-либо стойки менять на более мягкие(эти руками не прогибаются) или ставить мягкую резину. Если всё оставит как есть, то пока разработаются родные стойки - машина рассыпится от тряски
У меня стоит мишлен энерджи сейвер 185/60 R14 эффект при пробеге тотже шины больше подпрыгтвать начинают, у меня пружины мягкие сравнивал с другой приорой но на высокой скорости страшновато, неотказался бы поставить пожоще. Кому как нравится.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от vladimirr
не надо мучить себя так сильно просто купите импортную резину а то что стоит с завода подайте по 500р за баллон!!! на отечественной резине комфортно ездить не получится!! сажа она и есть сажа!!!!
Почемуже сажа, была кама евро 224 при пробеге 7т.км была как новая, что говорит о хорошем составе синтетического каучука явно не сажа, продал за 3800р.
Поставил Хакку Грин 185*60 Р14... все устраивает .. управляемость отличная, дорогу держит очень хорошо, в дождь вообще супер.. конечно от производителя было заявлено что малошумная - если честно не заметил А вот по сравнению со штатной камой катится машина действительно лучше стала
Еще было заявлено, что расход должен упасть.. понаблюдаю отпишусь
А вот по сравнению со штатной камой катится машина действительно лучше стала 
Комбинированный вид
