Поломки, неисправности и кто как их устранял...

[ANTO]

Сообщение от Dmit

Может, это последствия заезда в лужу прошлым летом? Всё-таки досталось шатуну, появились напряжения в металле, которые впоследствие и дали о себе знать? Недавно читал тему на форуме, у одного Приоровода тоже шатун вырвало, но там, помоему, с коленвала сорвало с болтов. Сочувствую, блин. Может, на форуме поговорить, ребята с Тольяти подкинут запчасти подешевле?

Нифига, после этого он столько от ездил, во всяких нагрузках, проявилось бы намного раньше, про рассказ я тоже читал, у меня немного другое, вот фотки выкладываю, на первом фото вид, со стороны коллектора, на втором, фото со стороны радиатора, на третьем видно обломленую головку болта крепящего крышку шатуна...

[ANTO]

ПС И еще одна новость, сегодня приобрел себе новую машину, без нее реально хреновенько, сильно не бейте только, Ниссан Ноут, беленький такой, наездил 100 км за сегодня, ощущения протеворечивые, с приоркой вопрос решен, на продажу, сейчас решается вопрос в коком виде, либо собирать, либо забирают так, как есть.....так что ряды приороводов я покидаю((((( Если честно очень жалко, но на сайте один фиг остаюсь, не пугайтесь...)))

[Dmit]

Сообщение от ANTO

Нифига, после этого он столько от ездил, во всяких нагрузках, проявилось бы намного раньше,

Но тем не менее, вероятность того, что это произошло из-за заводского брака - ещё меньше. У любого металла накапливается усталость, а если его ещё "припечатать", то процесс "разрушения" значительно ускоряется. Тем более, что на Приоре шатуны облегчённые, тоненькие. Вот поэтому я и говорил, что различный тюнинг, связанный с повышением мощности, может боком вылезти. Погонять можно, но рассчитывать на безотказность машины на дальние перегоны - уже как-то не к месту.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от ANTO

сегодня приобрел себе новую машину, без нее реально хреновенько

Значит, на встречу всё же приедешь? Машина-то ведь есть уже!

Добавлено через 8 минут

Сообщение от ANTO

Ниссан Ноут

А что за Ниссан? На автомате? Не ПравоРульный? Двигатель 1,6?

[Luka]

Сообщение от Dmit

А что за Ниссан? На автомате? Не ПравоРульный? Двигатель 1,6?

Ноуты леворульки.

[ANTO]

Сообщение от Dmit

Значит, на встречу всё же приедешь? Машина-то ведь есть уже!

Думаю что да))))

Сообщение от Dmit

А что за Ниссан? На автомате? Не ПравоРульный? Двигатель 1,6?

Ниссан Ноут, руль слева, новый, комплектация люксери ВВ(вроде как) мотор 1.4 после приорки тухлый блин, не едет вообще, ну передвигатся можно, ущербным себя не чувствуешь....

Сообщение от Dmit

Но тем не менее, вероятность того, что это произошло из-за заводского брака - ещё меньше. У любого металла накапливается усталость, а если его ещё "припечатать", то процесс "разрушения" значительно ускоряется. Тем более, что на Приоре шатуны облегчённые, тоненькие. Вот поэтому я и говорил, что различный тюнинг, связанный с повышением мощности, может боком вылезти. Погонять можно, но рассчитывать на безотказность машины на дальние перегоны - уже как-то не к месту.

Сообщение от Dmit

Но тем не менее, вероятность того, что это произошло из-за заводского брака - ещё меньше. У любого металла накапливается усталость, а если его ещё "припечатать", то процесс "разрушения" значительно ускоряется. Тем более, что на Приоре шатуны облегчённые, тоненькие. Вот поэтому я и говорил, что различный тюнинг, связанный с повышением мощности, может боком вылезти. Погонять можно, но рассчитывать на безотказность машины на дальние перегоны - уже как-то не к месту.

Вероятность конечно есть, не отрицаю, но все равно сильно сомневаюсь

[Alexsgv]

Сообщение от ANTO

так что ряды приороводов я покидаю

жаль(((

[Luka]

Сообщение от ANTO

Думаю что да))))

Ниссан Ноут, руль слева, новый, комплектация люксери ВВ(вроде как) мотор 1.4 после приорки тухлый блин, не едет вообще, ну передвигатся можно, ущербным себя не чувствуешь.... В

Поди ещё на автомате?
Гыыыы. Тошнишь поди теперь как пенсионер на 1,4 то )))))

[Dmit]

Сообщение от Luka

Поди ещё на автомате?
Гыыыы. Тошнишь поди теперь как пенсионер на 1,4 то )))))

Ну давай, дразни, дразни...! Как купит Ниссан Скайлайн... на мотоцикле не догонишь!

Добавлено через 18 минут
ANTO, если не затруднит, и если будет разборка двигателя, оцени на общее состояние. Так, для интереса. Имею ввиду выработку в цилиндрах, вкладышах и т.д. Просто интересно, что там...через 50т.км.?

[ANTO]

Сообщение от Luka

Поди ещё на автомате?

Божи упаси!!! Специально на палке искал..... Приемистость его можно сравнить с инжекторной калиной, в смысле с 8 клапанником, другое дело, что приемистость не теряется когда в машине 5 человек, едет так же как и ехала, и с кондером включеным динамика особо не падает, нет такого ощущения что кто то за попу схватил, расход по городу сейчас 7.2 с кондюком, бенз легко переваривает 92, ну динамика, что динамика, обойдемся без нее((((

[Alexsgv]

ANTO, если честно не верится что ты ино купил....я в шоке))