Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Добрый день знатоки, пишу и в этой теме, так как в начале видимо не туда начал писать, прошу не кидаться какашками.
У меня следующий вопрос (если повторяюсь не ругайтесь):
Купил приору 16 клапанную с электронным газом 2011 года, старый хозяин сказал что у него рвался ГРМ и гнуло клапана, и мол он поставил в движок 124 поршня типо, что теперь при обрыве ГРМ не будит ничего с клапанами и говорил что искал какие то ОБЛЕКЧЁННЫЕ версии их или модифицированные, что бы не было потери мощности, может это такое быть или нет?! И как я могу проверить это может кто знает в Москве сервис какой или сам может посмотреть как то и определить?! C меня плюшки с чаем))) И ещё вопрос, стояла прошивка не знаю какая, он не помнит шился или нет, на верхах после 3000 хорошо ехала, на низах хуже и чуть дёргалась если на первой передаче едешь еле еле на газу изредко и с кондеем, но вваливала не плохо я считаю с кондеем ехала особенно после 3000, вопрос следующий ещё, как думаете стояла прошивка родная или могла стоять шитая другая и если шитая, то может она показывать ошибку ДАТЧИКА нижнего 2-ого по бензину (лямбда зонт) горела ошибка, я поменял датчик и ошибка пропала. И если стояла прошивка, то какая должна была стоять если он ставил вместо 126-х поршней 124-ые !? Расход показывал где то с кондеем с агрессивной манерой езды 11-11.2 литра. Сейчас заехал в сервис прошился (блин дурак без сохранения прошивки не спросили) прошивкой платной от Паулюса для 124 мотора, не знаю правильно или нет, но по мойму стала хуже ехать и жрать меньше, не пойму что стояло...и что лучше поставить теперь...
Может есть кто в Москве кто скажет что и как посмотреть или лучше сделает, готов оплатить работы, мне бы только что бы ехала чуть лучше чем была, сейчас на той прошивке что вчера залили для 124 мотора она похуже как мне кажется едет. машина с кондеем и электронным газом. Мозги вроде как БОШ 1797 если не ошибаюсь, если такие есть.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Странный он человек этот Паулюсь, говорит надо для начала узнать какие поршни стоят, померить степень сжатия, приезжайте прошью вам под ключ, я говорю то есть вы помериете и определите степень сжатия, правильно понимаю и от этого будете плясать что заливать? Ответ меня убил, всё езжайте куда хотите, мне достаточно иномарок )))) Человек что думает идиоты что ли все, приехать и залить что то в любом гараже можно, а если сказал что степень сжатия определить надо, так скажи будете делать это сами или нет что бы определить что заливать, какие проблемы то это сказать!? Лень ответить объяснить, отношения к людям никакого...
Последний раз редактировалось Гарисон; 08.08.2016 в 13:24.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
В старых приорах была СЖ 11.1-11.2.
В новых приорах СЖ 10.6-10.8.
Скорость движения поршня около ВМТ и НМТ меньше, чем на 21120 и 21124 моторах.
Каким образом вы оправдываете заправку Аи92?
При таких характеристиках ШПГ недопустимо лить Аи92. По идее оптимальные углы на приорах будут только на Аи98.
Занижая углы у вас и появляется тяга, но бензин горит не так, как заложено конфигом ШПГ.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Гарисон
Странный он человек этот Паулюсь, говорит надо для начала узнать какие поршни стоят, померить степень сжатия, приезжайте прошью вам под ключ, я говорю то есть вы помериете и определите степень сжатия, правильно понимаю и от этого будете плясать что заливать? Ответ меня убил, всё езжайте куда хотите, мне достаточно иномарок )))) Человек что думает идиоты что ли все, приехать и залить что то в любом гараже можно, а если сказал что степень сжатия определить надо, так скажи будете делать это сами или нет что бы определить что заливать, какие проблемы то это сказать!? Лень ответить объяснить, отношения к людям никакого...
Походу обыкновенный прошивальщик, таких валом на всех шиноантажках.
Ищите нормального специалиста и не стоит обращаться к прошивальщикам.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Константин А
Походу обыкновенный прошивальщик, таких валом на всех шиноантажках.
Ищите нормального специалиста и не стоит обращаться к прошивальщикам.
Вот и мне так показалось, раз объяснить не захотел будет мерить сам это или нет и вообще зачем сам же говорил тогда, что бы потом послать, не понимаю. Короче заеду тупо в гараж залью от 126 движка себе прошивку модифицированную и посмотрю как поедет. Думал уже просто для себя до конца разобраться и замерить что вы советовали, степень сжатия что бы понять поршни обычные 124 или всё же нет теряет в мощности машина или нет сейчас до прошивки. Спасибо за помощь.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Гарисон
Вот и мне так показалось, раз объяснить не захотел будет мерить сам это или нет и вообще зачем сам же говорил тогда, что бы потом послать, не понимаю. Короче заеду тупо в гараж залью от 126 движка себе прошивку модифицированную и посмотрю как поедет. Думал уже просто для себя до конца разобраться и замерить что вы советовали, степень сжатия что бы понять поршни обычные 124 или всё же нет теряет в мощности машина или нет сейчас до прошивки. Спасибо за помощь.
он просто мягко тебя послал !
странно что он тебя сразу не послал , он таких мозгоклюев за версту видит !
ездийте по гаражам и трахайте мозги этим прошивальщикам ))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Константин А
И ваще у меня отпуск до сентября....
алкоголик сразу видно , пургу какуюто несусветную несёшь))
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
он просто мягко тебя послал !
странно что он тебя сразу не послал , он таких мозгоклюев за версту видит !
ездийте по гаражам и трахайте мозги этим прошивальщикам ))
Добавлено через 2 минуты
То что он послал и так понятно, если человек занимается, он как минимум ДОЛЖЕН объяснить, за что деньги с меня возьмёт и КАК определит, тем более сам же мне советует это сделать, но когда я переспрашиваю ещё раз для уточнения, что ВЫ будете делать на месте это сразу или как , он тогда посылает, не хочет тупо объяснить истратить 1 минуту и если бы делал как и сказал он всё на месте, без проблем заехал бы к нему и всё проверил, как он сказал ПОД КЛЮЧ! Нельзя быть таким говнюком, люди за это деньги платят и пусть у него дох..я клиентов, но не нужно разбрасываться...
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от velcom32
он просто мягко тебя послал !
странно что он тебя сразу не послал , он таких мозгоклюев за версту видит !
ездийте по гаражам и трахайте мозги этим прошивальщикам ))
В корне неправильное отношение к клиенту. Я тогда тоже мозгоклюй. Т.к. хочу не тупо делать какие-либо изменения в авто (в том числе и прошивка), а понимать что делаю? Какой результат должен получиться? И если клиент спрашивает, то можно все таки не полениться и ответить. И даже немного повозиться с машиной клиента. А не тупо заливать прошивку за немалые деньги. И даже если клиент не все понимает в прошивке, можно на пальцах объяснить некоторые тонкости.
Я когда прошивал свой ЭБУ, человеку пришлось потратить гораздо больше времени, чем просто залить прошивку. Он за это время мог прошить несколько других авто. Но он ведь взялся за работу. Не послал меня "мозгоклюя". И в итоге я получил тот результат что хотел. Запустил штатный круиз контроль, на машине на которой его тогда еще не ставили.