а как то проходить? а как быть, если ИДПС придерётся и потребует доказать законность установки ЗДТ?
Лично мне как то до ДПС и им до меня как то все равно,а ЗДТ это оказывается для приоры то что дохтур прописал,как говорится волков боятся в лес не ходит
и без ЗДТ можно отлично тормозить
примерно 22000руб = правильные 284мм диски спереди и только правильные колодки
примерно 7000руб = правильные барабаны сзади и только правильные колодки
примерно 2000руб = настройка колдуна на двуосном стенде с имитацие 1 пассажира сзади
и без ЗДТ можно отлично тормозить
примерно 22000руб = правильные 284мм диски спереди и только правильные колодки
примерно 7000руб = правильные барабаны сзади и только правильные колодки
примерно 2000руб = настройка колдуна на двуосном стенде с имитацие 1 пассажира сзади
А зачем двойные расходы делать,у меня на все про все ушло около 10тыс.
с перекурами за 3 часа все сделал сам.Да и тормоза намного лучше,в один прекрасный день настрою колдун,пока и так хватает,так зачем лишние споры что и как можно,в этой теме обсуждаем ЗДТ,кто как может помогает другим форумчанам советами,и кто как улучшает,наверное правовые вопросы здесь уважаемый reg62 не уместны,законны или нет каждый решает сам,а то что нам в 21 веке продают машины без ЗДТ наверное преступление с большой буквы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Zart
без
скорее всего воздух полностью не вышел,попробуйте открутить болты прокачки и дать вытечь немного жидкость без прокачки,потом затяните и прокачайте,я на уазе так,тоже мучился,потом сделал как описал и прокачались.Надеюсь поможет.
скорее всего воздух полностью не вышел,попробуйте открутить болты прокачки и дать вытечь немного жидкость без прокачки,потом затяните и прокачайте,я на уазе так,тоже мучился,потом сделал как описал и прокачались.Надеюсь поможет.
Прокачивались сначала самотеком а потом как положено
У очконавта ДПС с этого форума тоже какой-то кооператив стоял. Теперь он переобулся за барабаны.
У меня и у Gorec055 вон стоят заводские здт от соляры, и проблем ни с тормозами ни с ручником нет.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
100000 (стотысяч) км я не знал проблем с ЗДТ Шифтон.
Потом стал хуже и хуже ручник.
В прошлом году заметил, что диски задние не прогреваются.Механизмы ЗДТ надо снимать, отмывать, менять манжетки - обслуживать. А я клал на это.
С барабанами надеюсь проще, там не надоничо смазывать, менять колодки раз в 50000км, подтягивать тросик раз 3 месяца и ездить наслаждаться стоковым видом и отсутствием претензий у ДПС.
Попадись принципиальный ИДПС - влепит запрет, машину на штрафянку и чо делать мне инвалиду 2 группы?
Добавлено через 5 минут Gorec055, почему двойные?
торнадо кит под 284мм диски (скоба, суппорт) 14000 рублей
диски АТЕ (или АТЕ Пауэр или Роулундс), которые невозможно перегреть от 7000 рублей до 14000 рублей
брембы, зиммерманы, ремсы, алнасы ведёт за одну онлайн прошивку, когда летом катаешь цикл ВСХ с торможениями в пол
reg62, ты объясни , для чего тебе, инвалиду 2 группы, да ещё на чужой машине, делать тюнинги, валы, ресы и "онлайн-прошивки с циклами ВСХ с торможениями в пол"?
Понты на форуме опустим - тут все знают, что самое лучшее - это то, что у тебя в данный момент установлено. Потом ты переобуваешься, когда себе что-то другое ставишь.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
как говорится волков боятся в лес не ходит 
Комбинированный вид
