Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Есть такие владельцы, которые не понимают в звуках двигателя, подвески и т.п. Не знают про щупы и контроль тех. жидкостей. Работает и ладно!
у меня 10ка 10 лет была. всё знаю. просто времени нет
про звуки гидриков. у меня газовая стоит и у нее трещат форсунки, при таком треске не услышишь гидриков. хотя при работе на бензине звуки чистые, без посторонних шумов. кстати, залил новое масло, вошло 3,5 литра. пойду уровень проверю.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Alexey103
у меня 10ка 10 лет была. всё знаю. просто времени нет
Не смеши! Щас век стал не настолько быстр как предыдущий. На все время найдется, если конечно сам этого захочешь. Короче, это лень и обыкновенная безолаберность. Ты поди морду каждое утро умываешь и резцы чистишь, а вот масло проверить (буквально минута работы) уже "не успеваю". Только не отнекивайся больше, не нужно оправдывать лень. Следи за машиной и она отблагодарит тебя тем же! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 01.02.2015 в 19:16.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Alexey103
изменений никаких не замечаю.
Ну раз ничего подозрительного не выявил, то спи спокойно. Только не забывай периодически уровень проверять. Если лень часто щуп доставать и ездишь не часто, то хотя бь через каждые 500км уровень смотри. Так было написано в старой книжке у семерки.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Alexey103
у меня 10ка 10 лет была. всё знаю. просто времени нет
про звуки гидриков. у меня газовая стоит и у нее трещат форсунки, при таком треске не услышишь гидриков. хотя при работе на бензине звуки чистые, без посторонних шумов. кстати, залил новое масло, вошло 3,5 литра. пойду уровень проверю.
гидрокомпенсаторы стучат сильнее форсунок, не перепутаешь. Масло в ДВС проверяй утром, тряпку не надо, просто перед пуском вытянул щуп, поглядел, ясно виден уровень даже свежего чистого масла, на горячую видно не очень, вставил щуп и поехал или долил при необходимости.