Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
Кстати про РЧВ, если я правильно понимаю то он работает только когда регулятор оборотов стоит на AUTO правильно? а затолкали его в печку чтобы он смотрел температуру воздуха в печке.
Нет, неверно. РЧВ выполняет функцию батареи резисторов в обычной печке. Просто его применение дает больше скоростей вращения - 8 у Халлы и 16 у Панасоника. ТермоПРЕДОХРАНИТЕЛЬ там не для того, чтобы мерить температуру - там очень мощный транзистор стоит.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Я щас не пОняла, на дворе не май месяц, чтобы кондей включать, или вас всероссийская проблема аномальных морозов не коснулась? ))
на счет анамальных морозов я бы несказал а вот то что снега небыло это да)
в571оа. Да, термопредохранитель оговарился). Тоесть РЧВ затолкали туда только для охлаждения правильно? Если для охлаждения тогда отпадает вариант с выносом. и да он только для подачи импульса для вентилятора, что то типа ШИМ. Тогда следует подобрать что то с таким же диапазоном импульсов и менее греющееся.
Тоесть РЧВ затолкали туда только для охлаждения правильно?
Его туда просто запихачили, поскольку нужно же было его куда-то ставить. Поставили, куда удобнее было. Снаружи печки он особо охлаждаться и не будет. Я летом померил температуру на входе в воздухозаборник при +34 на улице... +48! При этом кондиционер заявлен как +36 максимальная наружная...
В Панасониках по одзывной кампании в 2009 или 10 году ставили какую-то загогулину в блоке климата. У меня стоит и проблем с РЧВ не было. Зато проблемы с РЧВ были и у тех, у кого стоит, и у кого нет.
Проблема в комплектующих. Чисто конструктивных недостатков у Приор не так уж и много, да и те, большей частью, спорные.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
-30 это фигня? )) а кондей до минус 4 работает вроде..
До -5..-7 по бортовому термометру. У климата свой термодатчик и блокировка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от s0r0ka
А кондей если я неошибаюсь работает прм температуре двигателя 90 может чуть меньше раньше он просто невключитса
Ошибаешься. Кондиционеру совершенно пофигу, какая температура у двигателя, который ему компрессор крутит....
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
РЧВ оживлю папробую осцилограф подцепить и посматреть че он выдает дальше, как вариант пока в голове крутитса идея с клнтроллером на ацп, прогу написать проблем небудет. Про вентиль пока ничего незнаю какой он мощи и т.д) завтра палезу буду сматреть и думать.
у меня кондей просто невключается на непрогретом моторе, только около 90 гтадусов по приборке он врубается
На нормальном климате такого не бывает.
ИЛИ чего-то не замечаешь или неправильно понимаешь, ИЛИ неисправность.
Кстати, какой климат?
На климате блокировки стоят на температуру окружающего воздуха с целью защиты испарителя от повреждения при обмерзании, как уже писал выше -5 градусов, и на скорость выше 150 км/ч. Остальные блокировки относятся к внутреннему состоянию климата и с остальной машиной никак не связаны.
Опиши, по каким признакам ты определяешь, что включился кондиционер...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
