за 6000км пробега по нашим дорогам содрало краску в местах куда грязь летит из по калес.
У меня такое ощущение что приоры собирают минимум две смены пока одна находится в космосе и глубоком запое, а потом ждет конца смены, чтобы снова выжрать и забыться вторая все таки пытается на свежую голову собирать нечто подобное похожее на машины меня конечно в моей машине расстроила рыжая сыпь от сколов облезжий хром и шуршащая листва в печке. Но в защиту своего днища и арок (как я понимаю мою приору делала другая смена) когда пытался припарковать в сугробе днищем буквально пропорол 30 сантиметровый сугроб из льда разодрал до пластика низ переднего бампера специально потом съездил отмыл днище на автоматической мойке даже царапины нету слой краски ни днище и арках его по моему вообще содрать не реально это при том, что никакого антикора я не делал
На сегодняшний день существует множество способов по защите кузова автомобиля от царапин и сколов вследствие попадания на него мелких камней, песка, гравия, различных реагентов, разрушающих краску и т.п.
Жаль, что там комментарии отключены, я бы написал этому толстому дураку всё. что думаю о нём как о водителе и пользователе автомобиля. НУ КТО ЖЕ ТАК ЗАПУСКАЕТСЯ В МОРОЗ? Убил акум за одну минуту и сидит довольный: таскайте меня на верёвке. Дурака кусок...
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Жаль, что там комментарии отключены, я бы написал этому толстому дураку всё. что думаю о нём как о водителе и пользователе автомобиля. НУ КТО ЖЕ ТАК ЗАПУСКАЕТСЯ В МОРОЗ? Убил акум за одну минуту и сидит довольный: таскайте меня на верёвке. Дурака кусок...
спасибо что аккум ещё 1 минуту продержался, если он не теплый конечно
гребаная соль
она везде.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Линейный вид
