Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Чуть не столкнулся с отходящим от остановки автобусом объезжающим стоящий впереди автомобиль. Стартовал автобус от остановки на вторую полосу. Как считаете, кто в данной ситуации виноват?
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Сенсей, смотря кто в кого въедет.
Цитата:
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Если автобус в тебя - то скорее всего завиноватят автобус, а вот если ты в корму автобусу - то скорее всего тебя.
Добавлено через 4 минуты
В связи с этим пунктом и у меня вопрос: таки должны ли мы "выпускать" маршрутки (маршрутные такси" с остановки или нет? Распространяется ли сей пункт на них?
Цитата:
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
В связи с этим пунктом и у меня вопрос: таки должны ли мы "выпускать" маршрутки (маршрутные такси" с остановки или нет? Распространяется ли сей пункт на них?
Из ПДД:
Цитата:
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Так что если останавливается где попало, то не МТС...
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Falkon, вот в том то и вопрос: в п.18.3 четко написано "троллейбусам и автобусам", а не маршрутным ТС. Маршрутка приравнивается к ним или нет?
ЗЫ: мне просто интересно сие с правовой точки зрения.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Маршрутка приравнивается к ним или нет?
Исходя из практики в нашем городе - нет, не приравнивается. У нас автоколонна "Башавтотранс", так автобусы ихние, естесственно, имеют преимущество, отъезжая от остановки. А ихние же маршрутки - нет. Информация от зама по эксплуатации.
По вопросу выше. Автобус имеет преимущество, если отъезжает по выделенной полосе, либо по крайнему правому ряду. Если высунет морду во второй ряд и далее, и кого-нибудь там стукнет, то виноватым становится водитель автобуса. Там уже действуют пункты смены рядности. Ежели он из кармана остановки выезжает в правый ряд, то они это делают вообще не глядя в зеркало и как ты там будешь тормозить, им "до лампочки". С водилами скок разговаривал на эту тему, ответ один - по-другому в городе график не удержишь. Как водители, они в большинстве своем, мастера своего дела. Видел я, что они в гараже вытворяют, первая мысль - это не человек, это компьютер. Нет предела совершенству.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Позже еще одну ссылку выложу.
У нас когда начили борьбу с маршрутками, то приравняли к МТС. Маршрут обозначенный есть, останавливаться запретили везде, кроме как на остановках. Неделю долбили эти маршрутки, ТВ подключили, объясняли что и как, почему только на остановках. Но народ взял свое. Ибо непонятно за что переплачивать, если он едет так же как и автобус?!
Для меня они не входят в правило. Ибо маршрут есть, а останавливаются не на каждой остановке, а по требованию.
А вот где уступать, это вопрос интересный. На выделенной полосе обычным машинам делать нечего. Они сами нарушают. Если от обозначеной остановки и из кармана, в первый ряд, - должны. А если дальше уже перестроение и правило не действует...
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Цитата:
Сообщение от Falkon
Для меня они не входят в правило.
маршрутка это автобус. Категория Д. предназначего для перевозки пассажиров более 8 мест. если есть установленный маршрут то маршрутное ТС.
Вот только прописано в 18.3 плохо - а что делать если автобус скажем забирает с остановки людей, но при этом он принадлежить фирме ООО Рога копыта и просто собирает работников?
Re: Правовая грамматика для водителей. Формат вопрос - ответ.
Blood Brother, что то все смешал в одну кучу. И автобус, и категорию, и принадлежность. В ПДД в п.18.3 говорится об автобусах и троллейбусах имеющих определенный маршрут. Не важно кому принадлежит этот автобус: какому нибудь ПАТП или ООО "Русалочка". Автобус, собирающий работников, даже если у него есть установленный директором маршрут, к этому пункту никакого отношения даже близко не имеет.
А вопрос только в том, имеет ли отношение к этому пункту маршрутное такси.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...