Седне (а може и не седне:wink впоймал яму и диск слегка погнул. Ну решил пока на запаске поездить, снимаю крышку и оттудова болт вывалился, а второй уже еле держался. Так шо спасибо дорогие наши дорожники, за то шо ям понаделали.
Кстати, еще резинки крепления декоративной крышки двигателя порвались, надеюсь это не дефицит.
А кто знает какая это резина где ее взять и сколько стоит с плавающими шипами
Если это про зимние шины, то вот цитата из одного из интернет-магазинов: Миф о шинах с плавающим шипом
Дорогие клиенты, хотим развеять существующий миф о шинах с «плавающим шипом». На автомобильном рынке давно существует такой термин, и часто автомобилисты задаются вопросом: как так происходит, что при больших нагрузках в экстремальных ситуациях шип начинает на асфальте «прятаться», а, «почуяв» лед, вылезает чтобы «вгрызться» в ледяную поверхность?
Ответ прост, дело в том, что несколько лет назад, один из производителей автопокрышек, при описании новой шины имел ввиду, что новая конструкция шипа, а также новые разработки в области протектора позволяют свести к минимуму потери шипов при движении. Либо вследствие неправильного перевода статей, либо по каким другим причинам зародилось народное выражение «плавающий шип». Как известно, спрос порождает предложение, и продавцы, подхватив этот термин, начали успешные продажи, шин с «плавающим» шипом.
Мы абсолютно точно можем утверждать, что прогресс в области шинных технологий не дошел пока до того, когда шипы начнут «чуять» лед.
Вот еще попаплось....: Представьте шины-трансформеры. Они «чувствуют» лёд и «выстреливают» в него шипами, когда это необходимо. А на асфальте шипы «втягиваются». Нет чрезмерного износа, улучшается управляемость, снижается сопротивление качению. К сожалению, это лишь мечта. «Чувствующих» шипов пока не изобрели, хотя попытки были. Самая известная из них производилась концерном Continental, которые выпустили экспериментальную партию зимних шин, шипы которых представляли собой сложную конструкцию из стального сердечника и полимера на мягком резиновом основании. На льду основание «выталкивало» сердечник, а на ровном асфальте он утапливался. Жаль, но подобрать такую рецептуру резиновой смеси, чтобы «плавающие» шипы работали в любых условиях оказалось невозможно, а полимерный «стакан», в котором двигался стальной сердечник, очень быстро забивался грязью и песком и шипы переставали работать. Тем не менее, многие производители оценили рекламный эффект нововведения. Под сурдинку «плавающих» шипов подстроился как и сам Continental, так и конкуренты. Continental разработал новый тип шипов с пластмассовой окантовкой и их по инерции стали называть «плавающими». При этом слухи поддерживались не без участия самого концерна. Не отстали и шинники из Nokian. К сожалению, идею с пластмассовой окантовкой шипа им использовать в своих шинах было невозможно – патентное законодательство на такие вещи смотрит строго. Поэтому им осталось «сыграть» лишь на мягком резиновом основании, которое якобы находится под шипом и выполняет роль регулятора высоты (для справедливости заметим, что технологию ошиповки с мягким основанием под шипами применяет не только Nokian – см. рисунок).
К сожалению, независимых исследований пользы такой технологии, да и вообще её наличия, не проводилось. А вот насчёт «плавания» шипов вердикт однозначный – технология Nokian увеличивает ходимость шипов при ПРАВИЛЬНОЙ ошиповке, но никак не способствует эффекту самоподстройки шин под покрытие. То же самое можно сказать и о «плавающих» шипах от Continental.
Слушай мне так рассказали что я обалдел и думаю что это за такая резина,но теперь понятно.Смотрел на алмазе континенталь с квадратными шипами вроде как хвалят но цена 3200
Слушай мне так рассказали что я обалдел и думаю что это за такая резина,но теперь понятно.Смотрел на алмазе континенталь с квадратными шипами вроде как хвалят но цена 3200
Слушай мне так рассказали что я обалдел и думаю что это за такая резина,но теперь понятно.Смотрел на алмазе континенталь с квадратными шипами вроде как хвалят но цена 3200
впоймал яму и диск слегка погнул. Ну решил пока на запаске поездить, снимаю крышку и оттудова болт вывалился, а второй уже еле держался. 
Так шо спасибо дорогие наши дорожники, за то шо ям понаделали. 
Линейный вид
