Я пересмотрел их ВСЕ 2006-2007 гв, которые были на продаже в Барнауле. Все двери, капот - протухшие. Салон - в хлам... Цена - конь... Вот и стал двушки смотреть...
Цитата:
Сообщение от ANTO
А меня тут на пацаномобильство потянуло))) Точнее, неожиданно продал венегрет, и еще более неожиданно купил аккорда 7. По очень привлекательной цене, и уникальном для этой машины состоянии))) У машины с 10 года один хозяин, и всего 2 окраса по кузову. Переднее крыло и передний бампер. Я по моему таких вообще не видел))) И отдали мне его за 255 тыр. (машина 04 года) Мотор конечно 2,0 но мне хватает))) Короче решил пока себе его оставить, покататься годик другой. Приятный машин.
Это, действительно, редкость... Особенно - для баяна))) Как правило - на них живого места нет и ПТС уже дубль дубля дубля)))) Я тоже их рассматривал на замену Приоре, но что так и не решился)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
только даже не в приору а в калину... а она вроде как больше)))
Я реально напрягусь, если в Тушкана перестану влазить)))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Я пересмотрел их ВСЕ 2006-2007 гв, которые были на продаже в Барнауле. Все двери, капот - протухшие. Салон - в хлам... Цена - конь... Вот и стал двушки смотреть...
Да их таскать боятся, все думают что они прожорливые и налог конский, а по факту расход меньше чем на двушке, динамика не сравниться, а налог на 1 тыс в год выше...
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Это, действительно, редкость... Особенно - для баяна))) Как правило - на них живого места нет и ПТС уже дубль дубля дубля)))) Я тоже их рассматривал на замену Приоре, но что так и не решился)))
Я специально даже 8 кузов бы искать не подписался, особенно когда хотят подешевле, а уж 7 и подавно. Тут просто стечение обстоятельств. У меня собственно со всеми машинами так))) Что подвернулось, то и беру.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Я реально напрягусь, если в Тушкана перестану влазить)))
Аккордеон кстати тесный,(8 кузов тоже, при том что габариты у него ипатькалатить) особенно после венегрета. До приорки конечно далеко))) , но жена с сыном, сзади иногда гундосят))) А еще у венегрета пассажирская сидуха в столик падала, и сыну сзади было все видно, и спинку не пинал, на аккорде такой трюк не проходит......
Вот меня лично в моем тушкаене не устраивают реально четыре вещи:
1 Динамика езды. Он откровенно плох в этой дисциплине
2 Внешний вид. За больше, чем 2 года, я так к нему и не привык. Но не критично.
3 Подвеска. Просто даже не хочу комментировать. Это просто шлак. Исправно все. Но она жесткая и громкая.
4 Расход. Я бы ему его простил, если б он на этот расход ехал..
Тут мысли меня одолевали - своего продать и мотануть куда-нить за тушкайеном с движком 2,7... Но... Не хочу я еще раз тушкана. Даже "едущего".
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
Я специально даже 8 кузов бы искать не подписался, особенно когда хотят подешевле, а уж 7 и подавно. Тут просто стечение обстоятельств. У меня собственно со всеми машинами так))) Что подвернулось, то и беру.
Нерусский сосед недавно взял 8-го. Все по фен-шую: ТайпС, черный, резина изолента, закатан пятеркой наглухо)))
Я все чаще на хайлэндера 2009+ стал засматриваться... Но... Крымнаш подкосил, ска, семейный бюджет... Продолжаем тошнить в правом ряде на тушкайене...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
Аккордеон кстати тесный,(8 кузов тоже, при том что габариты у него ипатькалатить) особенно после венегрета.
Вот про винигрет щяс удивился! Реально - внутри просторный? Я в нем как-то раз давным-давно сидел за рулем и не помню уже)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
на аккорде такой трюк не проходит......
Жена болгарина тебе поможет в этом вопросе!))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Вот про винигрет щяс удивился! Реально - внутри просторный? Я в нем как-то раз давным-давно сидел за рулем и не помню уже)))
У меня 12 кузов был.(11 кузов совсем другой машин, его я думаю от багажника проектировали) а 12 кузов в ширину не сильно, большой(шире 11), скажем так на уровне той же тииды (коим собственно он и является), а вот в длину-у-у-у. Чудо а не машина, и если учесть, что весту сочинили на той же платформе, то становится грустно, что в ней такой салон не сделали (я имею ввиду трансформации, и т.п.) у винегрета багажник имеет 4 ЭТАЖА!!! Карл!! ))) Ссылку на старую обьяву кинул.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Тут мысли меня одолевали - своего продать и мотануть куда-нить за тушкайеном с движком 2,7... Но... Не хочу я еще раз тушкана. Даже "едущего".
Сегодня забрал, и уже продал правда)), неожиданно стрельнувшую крету.
Комплектация самая максимальная, какя у них есть (новая такая сейчас стоит 1400)
А эта 17 года, с пробегом 11 тыс. (на 10 проходила ТО в феврале). В нагрузку отдали зиму на тазах, так же стоит защита, сигналка, замок на кпп, коврики везде, и морда частично заклеена броней. Короче новая машина, в которую сел и поехал. Но ощущения саляриса, никуда не деваются)))) А еще оан очень весело едет, все таки 2.0 и акпп 6 ступка.
Отдал ее за 1100, знакомым в новосибирскую область. За сколько забрал не скажу
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Жена болгарина тебе поможет в этом вопросе!))
Тут с этим проблемы))) Гаража нет а на улицу розетки не выводят)))))
Сегодня забрал, и уже продал правда)), неожиданно стрельнувшую крету.
Комплектация самая максимальная, какя у них есть (новая такая сейчас стоит 1400)
А эта 17 года, с пробегом 11 тыс. (на 10 проходила ТО в феврале). В нагрузку отдали зиму на тазах, так же стоит защита, сигналка, замок на кпп, коврики везде, и морда частично заклеена броней. Короче новая машина, в которую сел и поехал. Но ощущения саляриса, никуда не деваются)))) А еще оан очень весело едет, все таки 2.0 и акпп 6 ступка.
))) Да щас на всех, походу, так.... Половина машин - производная соляриса, а вторая - производная логана...
Цитата:
Сообщение от ANTO
У меня 12 кузов был.
Такой близко не рассматривал, а предыдущий - правильно ты сказал - тупо багажник + руль)))
Цитата:
Сообщение от ANTO
если учесть, что весту сочинили на той же платформе, то становится грустно, что в ней такой салон не сделали
Я эту весту честно ждал. Сел в нее и чуть слезу не пустил...
Цитата:
Сообщение от ANTO
Тут с этим проблемы))) Гаража нет а на улицу розетки не выводят)))))
))) Да щас на всех, походу, так.... Половина машин - производная соляриса, а вторая - производная логана...
Это точно.... По крайней мере до 2х лямов точно.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Такой близко не рассматривал, а предыдущий - правильно ты сказал - тупо багажник + руль)))
Я и сам не рассматривал, пока не купил))) Скажем так, выстрелил по смешной цене, в уставшем состоянии по кузову, точнее даже по бамперам, помчал покупать.
А как купил, то понял, что продавать пока не буду, покатаюсь, ибо по технике очень живым оказался. Понравился))) А еще, это пожалуй самая дешевая в содержании машина, которая у меня была!!Только перед покупкой форум курить надо.
Вот в таком виде его забирал. Собственно весь криминал был по бамперам, помята задняя дверь, и заднее крыло. ПРИ ЭТОМ ВСЯ МАШИНА В РОДНОЙ КРАСКЕ!, кроме правого заднего крыла, это меня больше всего удивило. Дальше заменил дверь (купил в цвет в сборе за 9 тыс) купил новый передний(тайваньский)бампе р за 2100))) и АДовый задний бампер за 1300))) новые клипсы для бампера, сам выстучал, подшпатлевал, и покрасил во дворе из баллона, левый задний угол крыла. До кучи покрасил черным цветом пороги, с понтом черные бампера, и пороги с завода стоят. Самое интересное, что все так и думали))) Вингроуд СВ кросс))))) Собственно все работы по кузову с бамперами и дверью вышли в 16 тыс примерно.... И денек возни.
Последний раз редактировалось ANTO; 02.05.2018 в 18:12.
Крымнаш, ухле... А 4 года назад за 2 ляма людьми приобретался RX350 на пневме, с марклевинсоном, джойстиком и тд и тп...
Цитата:
Сообщение от ANTO
Я и сам не рассматривал, пока не купил))) Скажем так, выстрелил по смешной цене
Да понятно, что пока не посчупаешь машину, да не поездишь на ней хотя бы с годик - не поймешь плюсы и минусы. Я реально не думал, что маленький багажник - это критично))) Тушкана как переобуваю, так матерюсь!!! Что это, пля, за машина, у которой комплект колес в багажник не влазит?))) Ну я понимаю - матиз, витц этим страдают... Но "кроссовер"... Хрень какая-то)))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
До кучи покрасил черным цветом пороги, с понтом черные бампера, и пороги с завода стоят. Самое интересное, что все так и думали)))
Мы одному товарищу как-то мазду 6 выбирали... Они ВСЕ дырявые...
У одной пороги были залиты антигравием и так же покрашены черным цветом. Товарищ "перепук" расписывал нам, что это машина в комплектации для США с вот таким "заводским обвесом"))))
За ней, грит, очередь стоит!!!! Антикор заводской!!!))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Тушкана как переобуваю, так матерюсь!!! Что это, пля, за машина, у которой комплект колес в багажник не влазит?))) Ну я понимаю - матиз, витц этим страдают... Но "кроссовер"... Хрень какая-то)))
У тебя он что, на 33 гудричах что ли??)) Все тушканы из москвы везли резину в багажнике, ставится она туда вертикально. Разве что, спинку задних сидений, надо чуть вертикальнее поставить. Но при этом там нормально сидят пассажиры. Только месяц назад, отправлял в тушкане старую резину от хонды в барнаул, ее клали в салон, т.к. в багажнике лежала своя летняя....
Собственно багажник у тушкана самый что не на есть обычный в классе. Даже на ум не приходит у кого он больше, по крайней мере визуально. Разве что у хатрылы. Ну дак он и сам в 2 рааз больше)))
Цитата:
Сообщение от Mishanja
У одной пороги были залиты антигравием и так же покрашены черным цветом. Товарищ "перепук" расписывал нам, что это машина в комплектации для США с вот таким "заводским обвесом"))))
Нее я не такой)) Я сразу сказал, что бампера не родные, а красить их даже не собирался(собственно так и есть) ибо в московии, один хрен все углы зацарапаешь, или тебе помогут. Опять же, АДы же гоняют с черными бамперами.
ЕСЛИ БЫ!!!)))
Обычные тушкановские каточки..))) Стоя почему-то не влазят!!))) Складываю правую половину сиденья и резину кладу плашмя)))
Цитата:
Сообщение от ANTO
Собственно багажник у тушкана самый что не на есть обычный в классе.
Скорее всего -да. Ибо даже в ФХ багажник таковым назвать ну оооочень сложно. Мне с этой точки зрения понравились две машины. Патриот и Патфайндер.
Цитата:
Сообщение от ANTO
Нее я не такой)
Все вы так говорите!!)))))
А если серьезно, то лично я против посредников, как таковых, ничего против не имею.
Но я ненавижу бессовестных, наглых, жадных "перекупов", коих, увы, большинство в "автобизнесе" (да и не только).
Тут на барахолке недавно были... Епрст... Столько лепилова за раз я уже давно не слышал))) Заипались потом лапшу с ушей снимать))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Реально все так возим, угол спинки более вертикально, и все входит.....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Мне с этой точки зрения понравились две машины. Патриот и Патфайндер.
У патрика ДАААА, просто мечта))) У Хатрилы на самом деле тоже не маленький багажник, у сантафе еще хороший.
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Все вы так говорите!!)))))
А если серьезно, то лично я против посредников, как таковых, ничего против не имею.
Но я ненавижу бессовестных, наглых, жадных "перекупов", коих, увы, большинство в "автобизнесе" (да и не только).
Тут на барахолке недавно были... Епрст... Столько лепилова за раз я уже давно не слышал))) Заипались потом лапшу с ушей снимать))
Да не, я правда немного другим образом продаю)))
Во первых, сразу говорю, что перекуп)))) и не машину дедушки или бабушки попросили продать, а купил вписался в птс и теперь продаю. Это не основной заработок, и больше хобби, приносящее прибыль)) И машина у меня бывает иногда раз в месяц, иногда раз в 2 месяца. А последнее время, ввиду того, что манагеры поувольнялись прикормленные, а новые ооооочень туго находятся, раз в пару месяцев))) Я не хватаю все подряд, что бы наваритсья. Мне оборот не нужен, как таковой, выстрелила машина, взял, нет, да и хрен с ним. Стараюсь отдавать самым первым, кто приехал, и предложил ценник адекватный. Понял одно, зажопишь какую нибудь десятку -двадцатку, потом на 50 опустишься))) А так даже 20 тыс за 1-2 дня, очень даже не плохо(хотя обычно больше получается)
Во вторых, я машины забираю из трейд ина (они там, более мене диагностируют их, и с юр. чистотой там все ровно) и забираю машины, только близкие к идеалу, либо с косяками которые можно недорого сделать и они не критичные, например поменять треснутый бампер, или крыло или фару на такую же, но целую с разбора, или выправить вмятины без покраски, и т.п.
Был например ларгус в максималке, на котором прицепом(скорее всего, т.к. было прицепное) убили сцепление (на пробеге 46 тыс км) при том, что все остальное было очень живое, были все ТО у дилера, 1 хозяин, год по моему 16 или 15 не помню уже, менял на нем сцепу в сборе. Поставил новый оригинальный комплект, но маховик с разбора (для справки новый маховик на ларгус 16клап. стоит 16 тыс руб. что меня немного удивило. На разборе купил как новый за 1 т.р.)))) На родном были задиры, и по идее на перепродажу, можно было бы оставить, но решил заморочится, и поскольку дисконт на авто при покупке был хорошим, доукомплектовал его летним Амтелом с авито, от логана. Что бы был полный комплект, и отсутствовал повод для торга)))) Машина продалась за 1 день, как и многие другие.
Была Авео 12 года, с пробегом по моему 12 тыс. км. с акпп, из под града. Все остальное как новое просто, стояла у дилера на продаже за 300 сначала, потом за 260, в итоге забрал ее за 205))). Они ее забрали за 200)))) Отдал за выправление без покраски 38 тыс. Получился новый автомобиль, тоже отлетел за 3 часа. Причем я так и не понял, почему ее перекупы не забирали, не ужели никому этот способ в голову не приходил....
Дольше всех у меня весел ситроен С4 14 года, целых 6 дней))))
(Не беру в расчет вингроад, т.к. машина спицифичная для местного рынка, и то, вопрос цены, просто нужды не было, поэтому и ждал покупателя месяца)
Иногда получается урвать авто вообще без вложений, т.е. только на мойку и на автору. Короче, про то что стараюсь продавать, даже врать не приходится.
Крета вот видишь, купилась и продалась в один день вообще.
Здесь на самом деле, живые машины вообще отлетают, за ними прям охота, особенно у дилеров. Сейчас всяких подборщиков развелось (и адекватных и с толщимерами, купленными на алиэкспресс как КАКИ в унитазе, и нормальные машины у дилеров даже до сайта не доходят.) Очень специфичный рынок стал.
Последний раз редактировалось ANTO; 07.05.2018 в 21:15.