да, вот только когда китаец об оку убился на такие доводы народ туь ьупо ржал, щас же что то молчат...
з.ы. извините, но дтп с фурой это совсем другая тема...
В нашем салоне соланы тоже продаём, если сравнивать с приорой - то небо и земля по качеству. Не в пользу солано. МКПП никакая, постоянные течи антифриза. Каждая первая машина с дефектами, их чаще всего множество. Бывают уже сломанными с автовоза их пацаны спускают (сцепление последний пример - корзина развалилась, лепестки пообломались и бренчали внутри кожуха сцепления) и т.д и т.п
подвозили летом на солано этом... кондиционер работает плохо, мкпп там ужас, машина очень валкая. Еще прикололи точечки на коже, типа перфорированная кожа
Смотрю тема прихерела!)))
Коллега по работе взял себе Солано в максимальной комплектации. Ездит на нем около 3-х месяцев. доволен очень! Мне прокатиться на нем не довелось, но за рулем посидел!
Мои впечатления о салоне и материалах:
1. Посадка как в Приоре, ноги согнуты в коленях, до руля немного не достают (рост 195 см.), сел как в свою! Сиденья менее удобно (может просто привык к своим?)
2. Салон вполне эргономичный! Всё под рукой, приборка читается нормально. Понравилось, что прикуриватель (авторазетка) спрятан в пепельницу!
3. Качество пластика вполне такое ничего! панель сверху вообще как подушка! Детали подогнаны не идеально, но хорошо! На мой вкус картину портит избыток блестяшек (пластик под хром) в интерьере.
4. Багажник очень вместительный!
5. Палас, которым обит салон и багажник местами выперает, ка будто не совсем в размер.
6. Сзади места маловато! Видимо это плата за внушительный багажник)))
Моя оценка по удобству салона:
Вполне себе нормальный и удобный автомобиль. Удобство на одном уровне с Приорой. центральная кансоль смотрится поинтереснее приоровской, но это дело вкуса. В общем мне солано понравился .
P.S. Эх, за рулем бы проехать километров 500-700 , тогда и про остальное сказать можно было бы!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Недавно, в день 100 летия ВВС, по причине предстоящей праздничной посиделки, пришлось мне воспользоваться услугами такси. Приехал парниша на таком лифане. Ну, пока вёз он меня на попойку, я интересовался что почём, и как оно вАЩе. Резюме было такое, что в общем достойно. Машина была в комплектации сравнимой с моим универсалом люкс 2010 г.в. Цена 350 т.р. Приорка моя, обошлась мне тогда в 382 т.р. Но, когда дошло до вопроса о сервисе, вот тут и всплыл полный АПОЖ. В городе всего два ОД. Причём только один из них является продавцом. У второго только сертифицированный сервис. Страховые компании работают только с одним. Практически все запчасти только под заказ. Время от заказа до доставки в сервис 1-2 мес. Вместе с временем ожидания до постановки машины в сервис 2-2.5 мес. Но и тогда, ОД зная что конкуренции ему практически нет, не торопится с ремонтом. У "моего" таксиста был бампер передний разбит. Ждал он его 2 мес. Машину не торопятся в сервис ставить. Да и говорит, что если загонят в понедельник, то выдадут её только в четверг-пятницу.... и это только бампер заменить.... Вот это сервис, вот это я понимаю!!!! Куда там до них моему ОД, который мне по гарантии за пол-дня поменял сгоревший генератор, и отказавший ЭУР......
. 
, тогда и про остальное сказать можно было бы!
Линейный вид
