Она взаправду прошла эту дорогу?! Кто за рулем, автор поста?
Нет, за рулем знакомый автора поста с большим опытом внедорожной езды.))) Это один из моментов небольшого Владимирского трофи рейда джиперов, в который рискнула поехать обычная серийная Ока. Конкретно этот участок Ока проскочила без какой-либо сторонней помощи.)))
Ромк, да на таком то я не только за грибами, я Измаил приступом воззьму не переходя на пониженную )).
За грибами у нас на Владимирщине вот на чем ездят. Если ни разу не видел - это чудо Окой зовут. В Сафарик ее можно вместо запаски в багажник кинуть)))))))
Ока рулит ) а вы тут про жыпы какие то ) помню мы у парня в институте на ней тоже лихо по сугробам скакали ))) ох все таки интересный пинджак на колесах был )
В следующем году российских автомобилистов ждет немало сюрпризов. По большей части, традиционно неприятных. Среди них – полный запрет на эксплуатацию машин с неправильным рулем, неправильным светом и неправильными поворотниками. Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза, то есть для России, Беларуси и Казахстана. 450-страничный документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России. Об этом Autonews.ru сообщил источник в Минпромторге.
Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга и подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов, но, скорее всего, будет принят в неизменном виде. А это означает только одно: если вы предполагаете купить машину с правым рулем или машину из США, будь это Mercedes ML, BMW X5 или «настоящего американца» вроде Cadillac или Lincoln, то следует поторопиться и сделать это до июня. Потом будет поздно.
Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является вот этот. «Раздел IV. Требования безопасности ...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».
То есть, после того, как начнет действовать единый техрегламент, по-прежнему можно будет ввезти в Россию «неправильные» авто. Но ездить на них будет нельзя. И, по всей видимости, социальный взрыв на Дальнем Востоке, где абсолютное большинство жителей передвигаются на праворульных машинах, останется властями незамеченным, превратившись лишь в громкий хлопок. Закон будет принят, а следовательно, его надо исполнять – и никакие митинги не смогут изменить решение, к которому пришли на высшем уровне. Заметим, что произойдет это уже после президентских выборов и выборов в Госдуму.
Что касается американских машин, то, на первый взгляд, в России их меньше, чем «японок» с правым рулем. Более того, новые Cadillac Escalade вкупе с седанами той же марки и Chevrolet Tahoe ввозятся к нам вполне официально: уже с «правильным» светом и «правильными» же поворотниками. Таким образом, под удар попадают серые дилеры и те, кто приобретает у них автомобили, плюс любители исконно американских марок, официально в нашей стране не представленных (Lincoln, Buick, и прочие), а также тех моделей, которые в Россию дилерами не поставляются (например, современные Impala или Corvette). Заметим, что на наших дорогах встречается немало Infiniti, Mercedes и машин других марок все с теми же красными поворотниками и американским светом. Однако их владельцам придется лишь сменить оптику на европейскую, благо для многих моеделей она есть в продаже.
Что случится с теми, кто оптику поменять не сможет из-за того, что ее аналогов для Европы не существует в принципе, и с теми, кто колесит по Приморью на праворульных «японках»? Авторы техрегламента пошли им навстречу: «Запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей, только тех, которые планируется ввезти после введения технического регламента», – пояснили корреспонденту AutoNews.ru в НАМИ. Правда, остается вопрос, как быть с продажей таких автомобилей, а также прохождением государственного технического осмотра.
))))) ну да канечно ) как же ) 10 лет один однозначно принимали решения, запрет и точка ))) а в реале очередное поднятие цен на бенз и все ) да и выборы там - а к выборам радикально настраивать никого нельзя, даст батька поблажку в виде отступления от этого дела и все ) и все его опять любят а машины опять ездят )))
проходили уже, теперь уже не интересно...
Да я и не пытаюсь навязать, что именно так всё и будет.
Однако же, сделать так СРАЗУ ПОСЛЕ ВЫБОРОВ никто им не мешает. А это считай теперь уже не 4, а 5-летний эксперимент будет.
Да я и не пытаюсь навязать, что именно так всё и будет.
Однако же, сделать так СРАЗУ ПОСЛЕ ВЫБОРОВ никто им не мешает. А это считай теперь уже не 4, а 5-летний эксперимент будет.
Тимур, не за горами закон что только зинку резиновую можно нахлобучивать, чтобы норма евро 4 соблюдалась
Тимур, не за горами закон что только зинку резиновую можно нахлобучивать, чтобы норма евро 4 соблюдалась
Это типа опять к тому, что погалдят, да и перестанут? Так, Ром?
Ну можа так и будет, я ХЗ. Я просто отпостил тут в тему прочитаную с утра статью. И, кстати, не удивлюсь, если такой регламент всё же будет принят. В конце-концов наше горячо любимое правительство уже сотню лет почти любит проводить эксперименты на своём народе.
Ока рулит ) а вы тут про жыпы какие то ) помню мы у парня в институте на ней тоже лихо по сугробам скакали ))) ох все таки интересный пинджак на колесах был
Подтверждаю. Мой первый тарантас в 92 году был именно Ока. По проходимости блоха просто фантастически удивляла, перепрыгивая снежные отвалы, ползая по двери в воде по поймам рек и выскакивая кузнечиком из колей лесовозов..))
По поводу очередных запретов на прульки... Блин, да если бы реально хотели запретить во имя борьбы за безопасностть движения, то запретили бы уже давно. Но, как переносили, так снова перенесут, потому что бабло в виде полшин с народа дерут, а это любимое занятие наших властей. Народ пусть хоть весь перегрохается, на старых ВАЗах на убойных Газелях, на правых рулях, да хоть на геморройных ишаках - главное, чтобы бабло тащил властям в карман. Чтоб наше правительство отказалось от бабла во имя защиты какого то там народа - да фигу там, не откажутся ни за что, уж сами себе на ботинки они точно не насруть....))
Последний раз редактировалось Krest33; 17.10.2011 в 18:31.
Если ни разу не видел - это чудо Окой зовут. В Сафарик ее можно вместо запаски в багажник кинуть)))))))
В следующем году российских автомобилистов ждет немало сюрпризов. По большей части, традиционно неприятных. Среди них – полный запрет на эксплуатацию машин с неправильным рулем, неправильным светом и неправильными поворотниками. Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза, то есть для России, Беларуси и Казахстана. 450-страничный документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России. Об этом Autonews.ru сообщил источник в Минпромторге.
Линейный вид
