06.03.2013, 13:11
#681
Оратор
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Рыбноe сити
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Vovanoto , все хорошо, но чеж равнодлинный привод то не взял??? я думал ты его поставиш...
06.03.2013, 13:22
#682
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
L-E-R-O-N , пром.вал? Да итак 23тыс. на коробку ушло все со всем. Следующий шаг растяжки всякие и может быть СТИ-3
06.03.2013, 15:52
#683
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Лучше бы поставил с парой 4.13.
Тогда точно динамика была бы динамичнее.
Последний раз редактировалось reg62; 06.03.2013 в 18:33 .
06.03.2013, 18:05
#684
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
Лучше не СТИ-3 и SVR на сток валы.
От ресивера толку больше.
Ты название темы пробовал читать? Олень, ска...
Добавлено через 21 секунду
Vovanoto , динамику ещё не пробовал замерять?)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
06.03.2013, 20:04
#685
Легенда форума
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Вопросик, господа. Буду в марте снимать коробку ставить диф. с самоблоком, главную пару менять. После мероприятий, планирую двигатель подкормить примерно до 130 л/с.
Собственно вопрос, какое сцепление посоветуете??
06.03.2013, 20:28
#686
Свой человек
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: г. Ташкент
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
yklon
Вопросик, господа. Буду в марте снимать коробку ставить диф. с самоблоком, главную пару менять. После мероприятий, планирую двигатель подкормить примерно до 130 л/с.
Собственно вопрос, какое сцепление посоветуете??
Я бы не раздумывая оставил свой заводской LUK). Вполне нормальная сцепка.
__________________
Мотор нужен, что бы его крутить!
06.03.2013, 21:05
#687
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
АРАРАТ
Я бы не раздумывая оставил свой заводской LUK). Вполне нормальная сцепка.
+ много! Два сезона сцепа в идеале пока - тьфу тьфу конечно!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
06.03.2013, 21:17
#688
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Цитата:
Сообщение от
reg62
Лучше бы поставил с парой 4.13.
Тогда точно динамика была бы динамичнее.
Итак с 3.9 коротковато
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от
Косс
Vovanoto, динамику ещё не пробовал замерять?)
только убедился что отсечка в 6800об/мин = 100км/ч
Моя сцепа к концу 3го сезона начала подгорать, но все ранво поставил LUK 3166, все равно лучше ничего нет кроме керамики я считаю
06.03.2013, 21:18
#689
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Sachs 2110 ничем не хуже, если брать не китайский.
По калькулятору на твоей зимней резине реальные 100км/ч на второй при 7020об/мин.
Коээфициент проминаемости резины 0.96.
06.03.2013, 21:44
#690
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
reg62 , Не знаю что у тебя за калькулятор такой, я тебе привел картинку своего
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 01:30 . Часовой пояс GMT +3.