на 2112 предыдущей лил ТОЛЬКО 92! свечи менял за 7 лет пару раз. друг на заправке администратор. сказал - лей тока 92! уж ему не верить... скока уже тереть можно? за 7 лет наездил 100тыщ. даже рубль экономии - 10 тыщ рублей. скока свечей купить можно? тем более, что и покупать-то пришлось всего пару раз.
Причем здесь 2112-абсолютно разные движки(ну не абсолютно - но разница есть)!
Причем здесь администратор АЗ, он что в КБ движок разрабатывал?(на чем основан его совет?)
P.S:У меня до этого копейка была, всю жизть 76 лил и все ОК(надо тогда и в Приорку попробывать, а то 92/95, нечего машинку баловать).
ОПРОС! Каким бензином Вы заправляетесь!
Тема про бензин конечно есть, но интересны цифры!
92!!! дело не в деньгах, просто разницы не чувствую по тяге, да и движку пофиг 5 или 2. Проездил на 12-той 4 года на 92-ом и ничего, ну и на приоритете 92 лью.
у отца знакомый заправку держит, 95 то же самое что 92 только с присадкой(в которой много свинца)
У 12-й и приоры разная степень сжатия, а соответственно и требования к топливу.
Если честно в такие сложные дела не вдумывался, просто попробовал залить 95 и 92 разницы не чувствую, вот и лью 92, по слухам вроде 92 в России лучше лить. А вообще сколько людей столько мнений, у меня знакомый в Мерзавец 230-тый 92 заливает и манал он немецкие правила и 2 года уже без проблем отъездил.
Вот у меня такой вопрос.
Всё время лил 95 (на ТНК), с недавнего времени стал лить PULSAR (тот же самый 95, только как сказано в рекламе с какими то очищающими присадками) Разнице ни в динамике ни в экономичности не заметил, может потому что пробег не сильно большой (6500).
Так вот собственно сам вопрос. Слышал про присадку Сastrol, нужно ли её добавлять? Всмысле будет ли от неё толк?
Вот у меня такой вопрос.
Всё время лил 95 (на ТНК), с недавнего времени стал лить PULSAR (тот же самый 95, только как сказано в рекламе с какими то очищающими присадками) Разнице ни в динамике ни в экономичности не заметил, может потому что пробег не сильно большой (6500).
У меня примерно такой же пробег. Месяц назад мотался в заграницу (Москву) и на обратном пути под Коломной заправился этим самым Пульсаром. По ощущениям - понравилось, хоть и дороже. А кто-нить про него точную инфу имеет, и главное - кто производит?
У меня примерно такой же пробег. Месяц назад мотался в заграницу (Москву) и на обратном пути под Коломной заправился этим самым Пульсаром. По ощущениям - понравилось, хоть и дороже. А кто-нить про него точную инфу имеет, и главное - кто производит?
На счёт очучений. Сегодня почуствовал. Обычно перед работой заправлял это пульсар, а тут на работу проспал и не успел заехать на любимую заправку. После работы ехал во Владимир, ну и по дороге заправился на Татнефти, за 24.70 (как потом оказалось это оказался самый дорогой 95, пульсар заливаю по 23.80) в динамике сразу ощутил... в худшую сторону ( Так что моё имхо пульсар хорошоий бензин.
Вот тут ещё статейка неплохая http://rostov.kp.ru/daily/24401.3/576699/?hh.
а здесь оф сайт пульсара http://tnkpulsar.ru/
Комбинированный вид
