Масла в коробку передач

[den011]

Сообщение от eduardpo

Лучше не мешать. Тем более с завода, у меня например, было залито ТАД-17.

кто тебе это сказал такого быть не может или у тебя классика?

[eduardpo]

Всё написано выше . Водительский стаж и ремонта автомобилей большой. Повторятся нет смысла. Умный поймёт.

[Tankermeat]

Послушал почитал , в общем слил я Shell Spirax A 80W90 GL-5 , и залил Mannol
Getriebeol SAE 75W-85 API GL4 . На первый взгляд - Shell вязче , зимой кстати до -20 вел себя нормально , Mannol показался текучее масла в движок ( туда лью 10W40 Shell Helix Plus ) . Мне так кажется - либо действительно машина стала резвее ускоряться , передачи включаются мягче чем на шелле - это факт .

Масла теперь скорее всего буду брать у оф . дилера Mannol где покупал трансмиссионное .

[eduardpo]

По поводу GL-5 . Залито GL-5 75/90 (ЕНИОС) синтетика. Масло жидкое , прозрачное как слеза. Не замерзает до -42 С. Реально в морозы отличные показатели. Использую несколько лет на разных российских переднеприводных авто. Никаких проблем. Так что вот так.

[Tankermeat]

Я тут с Хрюбусом был заспорил , просто Shkrek приводил письмо-ответ с АвтоВАЗа , где упомянутый GL-5 допускают использовать . У меня первая туже включаться стала - вот и решил перейти к GL-4 , смотрите кабы синхнонизаторам не хуже было . Хотя Шелл Ениос это не ТАД-17 , но завод рекомендует использовать GL-4 , зачем рисковать .

[Djoni]

Сегодня начившись тестов За рулём и почитав старые допуски Ваза,купил масло Valvoline Durablend gear oil 75w-90,по тестам его признавали лучшим маслом для самар,да и в списке Ваза оно в 2007-8 году было.Цена 350р.

[Djoni]

eduardpo, это щас у тебя нет проблем,скоро синхроны хрустеть начнут.Нельзя использовать в наших коробках гл5,губит оно синхроны.Даже гл4/5 агрессивнее к синхронам нежели гл4.Не изголяйтесь,лейте гл4,а лучше допущенные Вазом,т.к.у Ваза достаточно высокие требования к маслам

[Ефрем]

Сообщение от Djoni

eduardpo, это щас у тебя нет проблем,скоро синхроны хрустеть начнут.Нельзя использовать в наших коробках гл5,губит оно синхроны.Даже гл4/5 агрессивнее к синхронам нежели гл4.Не изголяйтесь,лейте гл4,а лучше допущенные Вазом,т.к.у Ваза достаточно высокие требования к маслам

А также ставьте говёные колодки ТИИР и свечи АУ17ДВРМ - у ВАЗа не менее высокие требования к колодкам и свечам ... и откаты никто из поставщиков ВАЗовским чиновникам не платит

И резина Кама очень хорошая ... блин ... пусть бы машина на 3000 дороже была, но сразу на MICHELINе

[Djoni]

Ефрем,шины и колодки это одно,а вот испытания масел на ВАЗе посерьёзней многих производителей!!!И требования у них не хилые!!!

[laleks]

Сообщение от Ефрем

А также ставьте говёные колодки ТИИР и свечи АУ17ДВРМ - у ВАЗа не менее высокие требования к колодкам и свечам ... и откаты никто из поставщиков ВАЗовским чиновникам не платит

+100000 (извеняйте за флуд,но накипело)
А посерьёзней,это каких производителей?