лючок открыть нет, а вот ковыряться там ключом напряжно. у спектры есть еще один сюрприз под люком бензобака: держатель для крышки. Уверен, что на приоре такой девайс не предусмотрен.
лючок открыть нет, а вот ковыряться там ключом напряжно. у спектры есть еще один сюрприз под люком бензобака: держатель для крышки. Уверен, что на приоре такой девайс не предусмотрен.
Слушай,мож признаешься уже, что Приору ни разу в жизни не рассматривал как авто для покупки купил себе пусть дешёвую. но ино, а поняв, что переплатил начинаешь тут нам втюхивать, как мы лоханулись, купив ВАЗ...
Ну или иными словами - что-то я всё больше и больше замечаю, что ты не имееешь представления о предмете спора - я в отличии от тебя хотя бы при выборе атво Спектру рассматривал.
значит дистанционное открывание мы вычеркиваем из списка сравнения по скольку и там и там оно присутствует, но в недоработанном или неполном виде.
Тем более не понял, причем тут абс и намокшие тормоза? намокание тормозов на абс не сказывается. Просто машина начинает не тормозить, а притормаживать, т.е. плохое сцепление между колодками и барабаном. Абс тут вообще не участвует никак.
минус-то,что его и другие без проблем откроют...вот...
У вас бензин воруют? В продаже есть крышки с замком (и ключом). Скажете счто их можно сломать? - Можно, но ведь и свернуть на Вашем авто при желании и нехитрого инструмента не составит труда... идинственно на приоре после этого восстанволение будет заключаться в покупке новой крышки а вот у Вас это будет сложнее и дороже (скотря как там всё пораскурочат).
сила трения качения больше силы трения скольжения.
Если ты такой умный-объясни при чем тут сила трения качения в работе АБС???
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
Тем более не понял, причем тут абс и намокшие тормоза? намокание тормозов на абс не сказывается. Просто машина начинает не тормозить, а притормаживать, т.е. плохое сцепление между колодками и барабаном. Абс тут вообще не участвует никак.
Вот здесь ты реально чушь написал)))
при намокании тормозов)))дисков,колодок,т рм. цилиндров,тормозных шлангов суппортов или чего-то еще???
принцип раьоты АБС знаешб или нет и для чего он нужен???
__________________
Последний раз редактировалось nikolya; 17.02.2010 в 13:30.
минус-то,что его и другие без проблем откроют...вот...
И что дальше? А дальше клапан и конфигурация заливной трубы такая, что шланг можно засовывать до ишачьей пасхи. А открыть ваш закрытый лючок труда не составит, тем более для того кто это будет делать аккуратность по барабану. Еще и машину покарежут!
ну как сказать - с одной стороны минус, с другой если действительно хочешь сберечь свой бенз, то лучше поставить кодовую крышку.
Nachtwandler, это я в шутку назвал минусом)))
но вандалы могут у нас и одовую крышку и с ключом сорвать,чтобы слить бензин...и при этом искорежить крыло монтировкой(((