Иммобилайзер

[Gyzmi58]

Сообщение от куп

незаводится в мороз мигает иммобелайзер. кто нибуть сталкивался?

Не считывает код чипа рабочего ключа,попробуй завести обучающим.Если заведется,то нужно переобучить рабочий....или заменить пульт ДУ....Если не заведется с обучающим,вполне возможен косяк в антенне ИММО...

[myal1969]

Сообщение от куп

незаводится в мороз мигает иммобелайзер. кто нибуть сталкивался?

Да в морозы приезжают(притаскивают) такие машинки отключаешь ИММО и проблем нет.Лекарство есть можно поставить пароль на обход ИММО(штатная функция) и долго не маслать стартером если видишь что стартер еле крутит лучше прекратить попытки

[Sergey_B]

Сообщение от myal1969

Да в морозы приезжают(притаскивают) такие машинки отключаешь ИММО и проблем нет.Лекарство есть можно поставить пароль на обход ИММО(штатная функция) и долго не маслать стартером если видишь что стартер еле крутит лучше прекратить попытки

Так вы же сами сказали в другой теме, что имообилайзер блокирует стартер. Так что если стартер крутит, то дело не в ИММО.

[myal1969]

Сообщение от Sergey_B

Так вы же сами сказали в другой теме, что имообилайзер блокирует стартер. Так что если стартер крутит, то дело не в ИММО.

незаводится в мороз мигает иммобелайзер. кто нибуть сталкивался?

тут про стартер слова не сказано

[Sergey_B]

Сообщение от myal1969

и долго не маслать стартером если видишь что стартер еле крутит лучше прекратить попытки

Вот тут же. Наверно, я не правильно понял ход ваших мыслей. Хотя речь в теме об ИММО.
Ладно, не важно.

[myal1969]

Сообщение от Sergey_B

Вот тут же. Наверно, я не правильно понял ход ваших мыслей. Хотя речь в теме об ИММО.
Ладно, не важно.

Да видно я так написал я имел ввиду следующее,когда заводишь метка уже опознана и нормальная работа стартера сохраняется до напряжения 10.5 он еще шустро крутит.Если он вяло крутит то питание ниже и в епром при низком питании попадает всякая срань и потом начинаются проблемы с ИММО.Кстате проблемы еще бывают при установленных радиостанциях и ксеноне.При их работе по электропроводке идет всякая бяка это видно осцилографом.Если что не ясно пишите раскажу подробнее так как я привык общаться техническим языком,а он не всем понятен.Если что можно обращаться через личку,отвечаю всем

[Sergey_B]

myal1969, спасибо!

[mskmsk_1985]

Если есть скажем два контроллера, сначала обучаю первый, катаюсь на нем, затем вынимаю его и кладу в багажник в замен ставлю второй и его тоже обучаю. Вопрос когда я назад верну первый контроллер он останется правильно обученным и будет работать или вообще не заведется?

[Sergey_B]

Сообщение от mskmsk_1985

Если есть скажем два контроллера, сначала обучаю первый, катаюсь на нем, затем вынимаю его и кладу в багажник в замен ставлю второй и его тоже обучаю. Вопрос когда я назад верну первый контроллер он останется правильно обученным и будет работать или вообще не заведется?

Я думаю, черным рабочим ключом - нет. Код же там динамический.
А вот красным должна завестись, раз вы им обучали. И снова надо переобучать потом рабочий ключ.
P.S. Если что не так сказал, пусть меня поправят.

[mskmsk_1985]

А чтобы контроллер переобучить из него надо сначада стирать старые данные об иммобилайзере или поверх старых данных переобучится?