Когда работал на снабжении также не видел Салют в индивидуальной упаковке. korenovsk,
Цитата:
Заметил, что многие люди как-то подозрительно смотрят на фильтр без упаковки или свечи, когда поштучно, а не в общей коробочке
Аналогично, раньше многие запчасти на ваз приходили в общей коробке, те же шаровые БЗАК шли росыпью в одной общей коробке, тормозные колодки, свечи А17, подшипники.
__________________
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Похоже эта упаковка существует только на страничке сайта, сколько лет их использую ни разу коробочек таких не видел, всегда только мутный п\э пакетик, причём не запечатанный.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
У меня хобби, пилить все фильтры, что топливный, что масляный. Так Салют масляный 10 км выдерживает с лехвой, что не скажешь про бош и манн. Не берусь судить, может боши и манны делают на Дерибасовской? Альтернативы нет, берёшь и дешевле, и качественней.
Добавлено через 6 минут
Что за 230р я показал.И раньше все показывал.Махле без заказа 220р лежит в магазине.что там я не смотрел.Можно и дороже 230р купить ,не вопрос.Но я могу пару дней подождать.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Никто не знает как определили.
Лично не пилю фильтра,да и масло меняю через 8-9 тыс, вместе с воздушным и топливным.
Да вот стоял у меня после капиталки,сначала 500 км,потом еще 2500 тыс-фильтр АТМ-Тольятти в сине черной коробке по 125 руб.(искал не могу найти ни одну картинку,а есть и топливные этой марки и в такой же коробке)-так вот после долгой стоянки,лампа на приборке не гаснет секунду -полторы.
Значит плохой фильтр-не держит клапан? Получается сухой,все стекает?
Тут прям вспоминается спор на форуме-заливать ли в Фильтр чуть масла при замене или сухой ставить.