Re: Что хотелось бы видеть на Приоре (подсмотрено на Ино)
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
А так, получается приора - непаханное поле для легкого (и не очень) тюнинга
Любой автоваз это поле для тюнинга...
Владельцы иномарок, почему-то даже не думают что-то до устанавливать, то ли это слишком затратное занятие, то ли просто улучшать уже не чего...))))
Про Весту согласен, но ведь есть калина, гранта - они на рынке еще долго будут, да и получается у автоваза все, внедрили на гранте, тут же пытаются всунуть в калину и приору и наоборот...
Взять ту же калину, как много ездит на них молодых мам, у которых ребенок сидит на заднем сидении, и можно было бы уже на них опробовать подогрев, удобно когда в машине тепло, тем более на заднем диване, куда тепло не сразу приходит... Хотя опять же придут "умные" люди и скажут, что статистика говорит: 90% времени, водитель ездит за рулем один, опции для пассажиров не нужны...
Re: Что хотелось бы видеть на Приоре (подсмотрено на Ино)
Цитата:
Сообщение от Falkon
у которых ребенок сидит на заднем сидении, и можно было бы уже на них опробовать подогрев
Не совсем удачный пример. Ребенок в большинстве своем сидит в детском кресле, а тогда подогрев не особо нужен. А так опция нужная.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Что хотелось бы видеть на Приоре, а так же других новых моделях ВАЗ (подсмотрено на Ино)
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Не совсем удачный пример. Ребенок в большинстве своем сидит в детском кресле, а тогда подогрев не особо нужен. А так опция нужная.
Да тут как повернуть, у многих дети большие и их возят то в школу (далеко от дома), то в какие-то секции на другом конце города... Хотя уже хватит, и так понятно опция нужная, и в общем пакете она была бы самое то, что надо, и не за дорогие деньги...
Пора вводить заводскую тонировку, темную...
Про руль по вылету, я уже забыл давно, думал на ларгусе будет, но по-моему и там нет...
Цитата:
Сообщение от gvsp
У меня на водительской двери на FL работает в одно касание.
Тут многое зависит от того как это реализовано, мне нравиться двойное нажатие, когда касаешься чутка и оно само поползло, а когда продавливаешь двигается как тебе нужно...
Re: Что хотелось бы видеть на Приоре, а так же других новых моделях ВАЗ (подсмотрено на Ино)
Цитата:
Сообщение от Falkon
Тут многое зависит от того как это реализовано, мне нравиться двойное нажатие, когда касаешься чутка и оно само поползло, а когда продавливаешь двигается как тебе нужно...
Я даже не разобрался, как реализовано. За год с лишним опускал стекло несколько раз. Климатическая система рулит. Можно вообще сэкономить - сделать бюджетные окна неоткрываемыми
Re: Что хотелось бы видеть на Приоре, а так же других новых моделях ВАЗ (подсмотрено на Ино)
Цитата:
Сообщение от Falkon
когда касаешься чутка и оно само поползло, а когда продавливаешь двигается как тебе нужно
А разве не наоборот обычно делают? У меня на ниссан сани было так: просто нажимаешь - опускается ка ктебе надо, более сильное нажатие(поднятие) получается как бы через ступеньку - и стекло само вниз/вверх до конца.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...