Поставили Аллигатор-875RS.После того,как вынимаю ключ из зажигания, двигатель еще работает около 1 мин и тока потом глохнет. в инструкции не нашёл ничего подобного. нашёл выход в последовательном двойном нажатии кнопки с символом " * ". но каждый раз делать это не удобно. Так же как и у большинства народа, при выключении сигналки разблокируется только дверь водителя.. У кого стоит подобная посоветуйте что нибудь
у тебя же с автозапуском,там алгоритм работы такой:если при заведенном двигле затянуть ручник,он не выключится,выходишь из машины,закрываешь дверь жмешь закрыть.движок выключится.для автозапуска нужно нажать два раза звездочку.у меня тоже стоит Аллигатор,но только 800RS.зря деньги переплатил за такую крутую сигналку(она с турботаймером,что тебе вообще не нужно).нужно внимательнее читать инструкцию,там в разделе автозапуск все подробно написано
Поставили мне сигнализацию! Так теперь с брелка открывается только водительская дверь. На СТО говорят это такая схема в мафинке и сделать нечего незя!!
Врут я так думаю!!
Конечно врут им просто не охота возиться с проводкои,а так на штатку кинули один провод и готово.Хотя я не могу понять чё они заморачиваются,ведь есть же кнопка отпирания-запирания всех дверей кидали бы сразу на неё.
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Поставили Аллигатор-875RS.После того,как вынимаю ключ из зажигания, двигатель еще работает около 1 мин и тока потом глохнет. в инструкции не нашёл ничего подобного. нашёл выход в последовательном двойном нажатии кнопки с символом " * ". но каждый раз делать это не удобно. Так же как и у большинства народа, при выключении сигналки разблокируется только дверь водителя.. У кого стоит подобная посоветуйте что нибудь
Я так думаю это так называемый "турборежим", ибо с турбиной сразу после основки глушить двигатель нельзя, так что видать тебе там перехимичили, езжай туда где ставил и пусть все сделают по нормальному а не через Ж!
Только что из салона,машину еще не забирал,будут ставить а учет,поставили мне Томогавк-D700,я спросил про штатную сигналку ,менеджер говорит хотите активируем хотите нет,вот я и не знаю как они будут уживатся вместе.Посоветуйте если кто знает.
vit6453 у меня стоит аллигатор вместе с штатной и все хорошо!!!жалко, на аллигатора побоялись доводчики стекол ставить, мол проводка мультиплексная и не хотим влазить в нее!!!так если я забыл стекла поднять, подымаю штатной, снимаю с штатной и на аллигатор ставлю!!уже привык и если какая из двух накроется всегда есть запасная, короче советую как у меня!!!
Интересно, как вырубить иммо за 10 сек.
Я то реально написал 5 секунд. Алгоритмическим кодграббером одним нажатием кнопки снял сигналку с охраны, сел, провернул замок зажигания и поехал)))
У брата угнали приору с активированным иммо, так что.... захотят угнать, угонят. А по поводу кодграббера не все так просто, это я вам как инженер связи говорю