Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Вась, капсом не пиши.
Оригинальные запчасти - понятие относительное. Оригинальная, по большому счету, только кузовщина. Всё остальное производят сторонние фирмы. И не факт, что запчасть другого производителя, которую не ставят на конвейере, будет хуже.
Как-то зашел свечи на паджерика купить. Оригинал - не оригинал, спрашивают. В чем разница? Свеча НЖК в коробочке НЖК стоит 300 руб., неоригинал. Свеча НЖК в коробочке митсубиши стоит 600 руб., оригинал.
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от nik150384
Любая машина хороша, если она не жрет семейный бюджет, но если уж начала сыпаться, то уж пускай хоть на сладости денежки остаются))))
да жрать то как раз не жрет, стал бы я себя мучить
было просто поразительно КАК на обычном рестайлинге десятки можно было забацать стока новых болячек.
их давно пофиксил. остальное за те монеты что мне обходится авто вполне устраивает
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Жигули тоже имеют свойство опустошать кошелек, правда по малу зато часто...
А так мне напоминает разговор соседа, когда я покупал себе зимние 15 колеса, почти за 10 тысяч, а сосед хвалился тем что у него зимняя резина на жигули обошлась всего в 5 тысяч, правда радиус меньше, но это тоже экономия почти в два раза... Тоже самое с дисками...)
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
yklon, вопросов нет так и есть. Это как с ковриком для матиза у нас он стоит 590, а такого же качества, но в 10ку 990 рублей. Почувствуй разницу в размерах...
Так же почти во многом. Колодки для жигулей стоят 600, для гетца 700, причем они в 1,5 раза больше жигулевских, на опель 900 рублей, но они и в размерах больше почти в два раза.
Собственно как считать затраты?!
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Falkon, да просто, я затраты считаю обременительны они ли нет. Можно купить авто подороже, но уже жить экономнее. Я выбираю авто экономнее, жить поинтереснее.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Falkon
Собственно как считать затраты?!
Затраты надо считать исходя из ресурса детали, а не размера, по типу ХХ рублей/км. Ато может олучиться так, что иноколодка, которая в 2 раза больше может меняться в 2 раза чаще...
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Вася75
Праворульщик,я БЫ СОВЕТОВАЛ БРАТЬ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ. в МОЕМ СЛУЧАЕ ТОЛЬКО кРАЙСЛЕР. хОТЬ И ДОРОЖЕ, НО БУДУТ ХОДИТЬ. нЕ ОРИГИНАЛ-ВЫБРОС ДЕНЕГ НА РЕМОНТ И ЗАПЧАСТЬ.
А я бы советовал брать оригинальные ТОЛЬКО! резинки и сальники, вплоть до того, что если сайлент идёт только в литом виде вместе с рычагом - прямая дорога на разбор за бу рычагом с бу сальником... Это по деньгам и ресурсу выйдет значительно выгодней, чем любой как оригинал, так и неоригинал)
А в остальном всё правильно сказал Axt!
Тойота никогда для себя ни делала ни лампочек, ни роликов, ни подшипников, ни помп, ни вискомуфт, ни аммортиков, ни колодок, ни свечей, ни ген, ни стартёров, ни автоматов (АКПП)... боюсь ошибиться, но я даже бронепроводов тойтовских ни разу не встречал)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Затраты надо считать исходя из ресурса детали, а не размера, по типу ХХ рублей/км. Ато может олучиться так, что иноколодка, которая в 2 раза больше может меняться в 2 раза чаще...
я на всех своих авто всегда ставил Нишимбо, стабильно 40ткм перед, 80ткм зад)
Re: Почему Вы не купите подержанную иномарку. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Ато может олучиться так, что иноколодка, которая в 2 раза больше может меняться в 2 раза чаще...
Так у нас даже ярославские колодки (по-моему ТИИР) не сильно дешевле (можно сказать почти те же цены) колодок иностранных производителей, а про качество можно почитать в соответствующей теме...