Чисто по мне так sh1za полностью прав. И дело не в том кто кого, наемный сотрудник или руководство, АВТОВАЗ или сам БОГ. Клиент всегда прав. А порой отношение к нему у нас СКОТСКОЕ. Если у человека остался осадок в душе, то не стоит его обвинять в завышенных требованиях - надо просто им соответствовать !!! Ибо салоны не производят машины - они их продают а это товарищи УСЛУГА. Которая должна быть безупречна !!! И не важно кто виноват, не получается ? Не справляетесь ? Закрывайте ворота господа и досвидос. Нечего устраивать монополизм !!!
Дык это не дюк такой - это везде так! Ссылку поискать про то как опус одного чела вылился в массовые наезды на сибинпекс? Такм тоже если приехал на гарантийку и авто стоит меньше ляма тебя только нехрен не пошлют за твои-же тугрики!
Дык это не дюк такой - это везде так! Ссылку поискать про то как опус одного чела вылился в массовые наезды на сибинпекс? Такм тоже если приехал на гарантийку и авто стоит меньше ляма тебя только нехрен не пошлют за твои-же тугрики!
Я не про ДЮК я про программу УТИЛИЗАЦИИ. С Дюком все понятно по своему я же не осел ... Все дело в мотивации труда и затратах на оказание услуги. Типовой "Бизнес план компании" - максимум прибыли при минимальных затратах губит все на корню ..
Дык это не дюк такой - это везде так! Ссылку поискать про то как опус одного чела вылился в массовые наезды на сибинпекс? Такм тоже если приехал на гарантийку и авто стоит меньше ляма тебя только нехрен не пошлют за твои-же тугрики!
Немного не соглашусь но суть ясна, имею опыт покупки авто в Байерн-Кар там отец авто брал и в Тойота сервис центре там брат брал, везде сам присутствовал. Там хоть и обманывают и раскручивают на бабки, но делают это как то цивилизованно чтоли, уезжаешь и зная что расстался со своими 30-50 тысячами за ТО остаешься весьма довольным. А тут я пришел в салон, подхожу к менеджеру, ну говорю "друг" давай показывай, рассказывай, что , да как. А в ответ слышишь такое: что тут рассказывать, покупайте, да ездийте. Хотите с экономить на программе по утилизации, будьте любезны подождать месяца 3-4 Или ищите 50 тысяч, да покупайте так. Поэтому я и сижу тут на форуме, весь тех. форум перечитал, дабы иметь понятие что такое "приора". Разговаривать с менеджерами автосалона перехотел помоему навсегда
Ну нет чувста радости, охоты купить, стремления после разговора с ними. Ладно лирика все это, а теперь самое главное. У меня знакомые пацаны сервис держат в Кемерово и в Тайге, короче погутарил с ними сказали приора норм тачила за эти бабки, что весьма радует Отговорили от китайцев и от корейцев. А этим парням я склонен верить Ибо работа наша завязанна по моей организации. Вот недавно для работы купили вот эту машинку
2003г. за 220 штук. Ну так вот пришла пора менять всю ходовку итог: 35 000 руб с работой. И сделана из жестянки какой-то, запчасти только оригинал цены космические, короче фуфло а не машинка.
to Lainer, извини если что сказал грубо. Ну я высказывал чисто свое мнение. И я думаю встретимся еще на очередном ТО как нибудь
1. Если ту идет общение в ммой адрес как представителя Автосалона , то я умываю руки , я к автосалону не имею ни какого отношения вообще !
Говорю то что знаю , потому что общаюсь с манагерами почти каждый день .
Если и далее будет так же продолжаться (нападки) то.....
2. Не удачный вариант покупки мазды дэмио в новом кузове. Это писец а не авто. А то что приора стоит своих денег в компл. норм - это правда . За эти деньги есть канешно выбор хоть и не большой . И Я вижу эти авто почти каждый день и колупаться в них приходится . И выбор между нексией , акцентом , приорой и еще несколько авто - наверно все же приора . Но из модельного ряда Автоваза я бы взял калину с 126 мотором. Это сугубо личное мнение . Приор я ужо насмотрелся (страшилок) , аж тошно .