Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
1500км-замена левой гранаты по гарантии.и когда трогаешься какой то шум с переди.думал граната,поменяли а шум так и остался.
1500км-в дверях передних что то шумит.
2000км- колодки как на увазике скрипят.
3000км-левый стоп не работает,холодно на улице. не смотрел еще.
3500км-противотуманник левый запотел,правый треснул.
лвери не всегда открываются от пульта,приходится с ключом открывать.
Привет Всем форумчанам! Вот мои дефекты:
500 км-замена колодок на Феродо(менял сам), сейчас почти не скрипят
580 км-крякнул датчик скорости(замена по гарантии)
600 км-умер стеклоочиститель(чето меняли по гарантии, че не знаю, но заработал)
600 км-внутренняя трещина лобового стекла(замена по гарантии), на заводе забыли поставить в левом нижнем углу уплотнитель!
650 км-замена всех замков на бесшумные(менял сам), на заводе хрень ужасную ставят!
700 км-проклейка авто(делал сам), правда сейчас правая передняя дверь чуть-чуть просела(по гарантии делать не будут), а меня она и не напрягает. Сейчас пробег 4400 км., косяки:
1.плохо заводится утром(с 4-5 раза), на ТО-1, мастер сказал надо мозги прошивать(стоит 1000 руб.)- все никак к нему не доеду!
2. иногда скрипит что-то в приборной панели, будет потеплей сниму бороду щитка приборов и проклею.
3. при переключении режимов печки, на указателях режимов моргает подсветка-меня не напрягает, делать не буду!
4. при запуске и прогреве автомобиля где-то слева раздается небольшой скрежет, выжимаю сцепление пропадает, подержу секунд 5 сцепление выжитым, отпускаю скрежета нет! Думаю выжимной подшибник или корзина-время покажет когда дефект реально проявится, а сейчас не напрягает.
Вот пока и все за 4400 км.
Последний раз редактировалось Юрбас; 03.02.2009 в 09:52.
Причина: орфография
Пробег 5000.
-Иногда свистит ремень генератора, причина - слабое натяжение после ТО-1, до этого было нормально.
-Не работает моторчик отопителя на 1-ой скорости при заведённом двигателе, видимо с "новья", просто только заметил.
-Не работает вентилятор датчика тампературы салона, то-же с "новья" видимо.
-После долгой стоянки (10 дней) сел аккумулятор. Причина - плохое качество аккумулятора. По этой-же причине неуверенно заводиться при морозе больше 25 градусов.
-На новой машине пришлось регулировать замок багажника.
-Недавно долил 200 гр. тосола, следов утечки нет :mad:.
Больше не было ничего, всё работает штатно, лампочки не перегарали, "сверчков" нет. Колодки поскрипели - да и перестали, не менял.
P.S. А друган свою новую Вольво с таким-же примерно пробегом уже 2 раза на эвакуаторе в сервис возил
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
20.01.09 г. Пробег 14000 км перестала работать печка, причина отказ мотора отопителя, замена по гарантии минимум через 2 недели максимум через месяц т.к не мотора в наличии!
Сейчас пробег 3400, за этот пробег заменили по гарантии: жабо левую и правую часть, насос жидкости омывателя заднего стекла. Писк САУКУ не считается Пока все тьфу , тьфу, тьфу