Долго думал и заказал Нуждина, больно уж цена понравилась, но не понравилось качество, примерно на тройку, как то небрежно кулачки обработаны, выпускной вал в идеале, впускной не очень, сделано как то на отъе.ись, валы в коробке лежат без смазки, корозией покрылись, короче по цене и качество, но зато дёшево, у нас в магазине СТИ лежат, стоят как 2 комплекта Нуждина. Поставлю поезжу, потом что-нибудь поинтереснее воткну, не до пенсии же на них одних ездить, всёравно быстро привыкну и мало покажется, захочется позлей, сниму позлей поставлю.
Долго думал и заказал Нуждина, больно уж цена понравилась, но не понравилось качество, примерно на тройку, как то небрежно кулачки обработаны, выпускной вал в идеале, впускной не очень, сделано как то на отъе.ись, валы в коробке лежат без смазки, корозией покрылись, короче по цене и качество, но зато дёшево, у нас в магазине СТИ лежат, стоят как 2 комплекта Нуждина. Поставлю поезжу, потом что-нибудь поинтереснее воткну, не до пенсии же на них одних ездить, всёравно быстро привыкну и мало покажется, захочется позлей, сниму позлей поставлю.
Пля........фото не оч качественное, можешь на фотике и макросьёмке сделать,интересно помотреть.А скоки отдал за них?:biggrin:
Пля........фото не оч качественное, можешь на фотике и макросьёмке сделать,интересно помотреть.А скоки отдал за них?:biggrin:
Какой подьём ,какие фазы?
У меня фотик на телефоне гавно, лучше не снимает, я уж по всякому пробовал, всё расплывается. Да там особо смотреть не на что, на впускном валу 3 или 4 ре кулочка у края небрежно обработаны, а так рабочая часть всё ништяк аккуратно, может я присматриваюсь слишком (есть такая черта у меня) и это в порядке вещей. На них ездить надо, тыщ через 10 крышку вскрыть, вот тогда смотреть, фоткать и выводы делать, а щас рано. Отдал 5500 привезли с тольятти, но можно было рублей в 5 уложиться если в другом месте заказывать.
9.0 (290) впуск/выпуск.
Пока Орбит ставит валы, подскажите пожалуйста, какие валики можно поставить, чтоб лучше тянуло с 2000об. чтоб по городу ездить, для гражданской езды. и надо ли к ним ставить паука?
что имеют ввиду по фразой "пилить башку"?, я так понял подточить крышку чтоб валы проворачивались это не совсем то.
Пока Орбит ставит валы, подскажите пожалуйста, какие валики можно поставить, чтоб лучше тянуло с 2000об. чтоб по городу ездить, для гражданской езды. и надо ли к ним ставить паука?
что имеют ввиду по фразой "пилить башку"?, я так понял подточить крышку чтоб валы проворачивались это не совсем то.
Здесь на форуме пилить бошку значит расточить, изменить геометрию впускных/выпускных каналов. Но это делается по желанию, можно и не пилить. А снимать мясо это делать фрезеровку для прохождения кулочка вала. Если вал высокий, то будет цепляться за литье головки, там чуть металл снял и будет норм крутиться. Паук нормальная вещь, лучше поставить!
2exie беды не будет, про бедную смесь и последствия я вкурсе, в 8000 кручу редко и кратковременно.
Знаю что нужны форсунки и поставить их не проблема, поменять статику в проге и вперёд, но что то мне подсказывает, что надо с моторм делать что то серьёзное, глобальное, интересное и желание есть, вот например объём 1,8 собрать с хорошей кованой поршневой, прикрутить на это всё турбину и дунуть бара 2, вот тогда уж и подбирать форсунки.)
Пока едет вроде боле менее, на зиму хватит чтоб весело передвигаться, а туда дальше решу что делать с мотором.
2exie беды не будет, про бедную смесь и последствия я вкурсе, в 8000 кручу редко и кратковременно.
Знаю что нужны форсунки и поставить их не проблема, поменять статику в проге и вперёд, но что то мне подсказывает, что надо с моторм делать что то серьёзное, глобальное, интересное и желание есть, вот например объём 1,8 собрать с хорошей кованой поршневой, прикрутить на это всё турбину и дунуть бара 2, вот тогда уж и подбирать форсунки.)
Пока едет вроде боле менее, на зиму хватит чтоб весело передвигаться, а туда дальше решу что делать с мотором.
Слух, а у тя маховик облегчённый или нет, и есть ли кондиционер?
Без обид, но приход от облегченного маховика измеряется погрешностью, так же, как от нулевика, а вот минусы очень даже ощутимы, не говоря уже о стоимости этой процедуры.
Блин, жалко ссылку потерял с тестом, там как раз облегченный маховик ставили и сравнивали динамику, получалось в районе 0.1 секунды с квотера, то бишь ниачОм.
Без обид, но приход от облегченного маховика измеряется погрешностью, так же, как от нулевика, а вот минусы очень даже ощутимы, не говоря уже о стоимости этой процедуры.
Блин, жалко ссылку потерял с тестом, там как раз облегченный маховик ставили и сравнивали динамику, получалось в районе 0.1 секунды с квотера, то бишь ниачОм.
Мне лично и статья не нужна, я знаю что толку от него ровным счётом практически нет, у меня 8кл машина была поставил маховик, и ни какова эффекта, поставил на 16кл мотор, толку никакова, так что тут ребята,если ево ставить ,то только для чистого спорта.
Минусы точно есть:1. сбрасываешь на нитральную машину резко опускает обороты и хочет заглохнуть,но программа не даёт етого сделать.2.на оборотах с 2-х до 3-х тысяч звук какой то появился в моторе как будто умрёт щас(потому что нет энерции)3. единственное что он делает и это ощутимо ,так это на холостом ходу када газнёшь, тахометр не успевает набирать,отсечка уже работает на 7 тысячах а стрела только на 3500 успела подьняться(вот это пожалуй единственный плюс).
Комбинированный вид
