Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
В плюсовую температуру я думаю ничем не грозит, а вот если в -30 я бы не стал тягать, все таки масло в коробке дубовое, даже супер пупер синтетика дубеет. При запуске стартером в -30 выключая сцепление все таки меньше идет нагрузка на грм. ИМХО.
Под столом. Не на ГРМ, а на стартер нагрузка меньше, когда при пуске ДВС выжимаешь сцепление.
Когда с толкача заводишь, то вначале с выжатым сцеплением и вкл. передачей катишься - масло в КПП гоняешь, только потом вкл. зажигание и сцепление плавно отпускаешь.
Понятно, что сам ты никогда не пробовал с толкача пускать. Лучше тогда и не пробовать. Без обид.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Serg901, от куда такое мнение что я не пробывал с толкача пускать? Я высказал свое мнение и придерживаюсь его. Таскать машину в мороз на галстуке что бы завести не есть хорошо.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
пуск в мороз с толкача более безвредно чем крутить стартером, у самого не заводилась, позвал чувака, минут около 10 таскали на 5передаче дабы все разошлось в движке и коробке, а потом уж 2 воткнул газ в пол и завелась как нефиг делать, а на счет грм, х...ли ему будет если сперва масло в движке и все механизмы уже прокрутятся
Добавлено через 2 минуты ВитюХа 57, клинят еще как, в прошлом году друг с такой бедой столкнулся, ехал ехал все хорошо, на улице минус 5 тока было, и тут херакс свист грохот непонятный шум и машина заглогла, разобрали кожух, ремень провернулся зубья некоторые сорвало