Re: Должен ли продолжать работать карлсон если заглушить двигатель
Цитата:
Сообщение от Алек33
Кто нибудь может объяснить если какой-либо технический смысл в словах владельца 10-ки
Тут всё просто: Охлаждённая работающим вентилятором ОЖ на работающем двигателе перемещается в блок, соответственно и в нём снизив температуру. После остановки мотора при ещё работающем карлсоне, естественно, температура будет повыше. Процесс повышения температуры ОЖ в блоке неизбежен после остановки мотора в связи с процессом теплоотдачи камер сгорания. Поэтому и играет роль Температура в момент остановки. Вот и всё имхо. Тут, конечно же очень важна работоспособность клапанов заливной пробки в расширителе, и качество ОЖ.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Re: Должен ли продолжать работать карлсон если заглушить двигатель
Я новичок на форуме,не знаю как будет выглядеть оформление, но попробую ответить Алеку33. Включение вентилятора означает повышенную температуру ОЖ. При выключении двигателя полноценная циркуляция прекращается, но цилиндр то раскалён, и вот тут-то и образуется "газовая подушка" между стенкой цилиндра и самой жидкостью (ну примерно как пузырьки воды на раскалённой сковородке). Температурный удар переходит на поршень, вернее на поршневые кольца. Это явление миллисекундное, поэтому от одного, двух раз ничего серьёзного не случится. Но при постоянной практике выключения двигателя на завышенных температурах ОЖ происходит закоксовывание поршневых колец, в частности маслосъемного. Отсюда декомпрессия,повышенный расход масла ну и далее различные ремонты. Поэтому старые водилы рекомендуют сначала охладить жидкость, а затем выключать двигатель. Охладить её можно только зациркулировав через радиатор включенным вентилятором.
Re: Должен ли продолжать работать карлсон если заглушить двигатель
на шниве после выключения зажигания карлсон крутит до тех пор пока температура не дойдет до 90...на приоре не разу не слышал(просто ниразу не нагревал до порога включения карлсона), а вот карлсон с кондеем продолжает работу и с выключеным зажиганием...
Re: Должен ли продолжать работать карлсон если заглушить двигатель
Слышал версию, что можно сделать чтото типа турботаймера, так что пока работает вентилятор - работает и двигатель, а вентилятор при этом работает до тех пор пока не понизит температуру до необходимого уровня. Возможно ли это, кто как считает?