Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Давай посудим так ---если я катаюсь с снаряженным весом(у всех это есть в технических характеристиках) то расход топлива уже в 1 раз больше(тоесть идет давление на двигатель),а если сзади прицепить прицеп(min 200 кг. и в нем примерно возьмем 400кг) это уже тяжеловато.
Потому и спроси кто с этим имел дело.
с этим дело имел, токо в прицепе было разо в 2 больше(русский же народ жадный асобенно если что нибуть пиздиет) и ни чё, жива, канеш это не трактор было тежеловато радимой но тащила, главное плавно тронуться и ехать
проехал на 11 250т км и прицеп таскал постоянно тонар длинной 4 метра.тольятти рязань постоянно ,ничего в машине не сломалось,бред всё это что мотор садиться
Давай посудим так ---если я катаюсь с снаряженным весом(у всех это есть в технических характеристиках) то расход топлива уже в 1 раз больше(тоесть идет давление на двигатель),а если сзади прицепить прицеп(min 200 кг. и в нем примерно возьмем 400кг) это уже тяжеловато.
Потому и спроси кто с этим имел дело.
Ну прицеп в 200кг для легковушки надо еще поискать!
Да и вообше, что так переживать? Ты что всю жизнь собираешся на одной машине ездить(и всегда с прицепом)?
Фаркоп конечно поставить можно.
Он ( шар ) будет ниже датчиков парковки. А так же между средними. Так что существенного влияния не будет а возможно и вообще никакого.
Купил Штатный фаркоп на приору за 1200 рубликов, подходит на десятки и приоры(кроме универсала). Установил. Парктроник работает без проблем. Производится фаркоп какой то фирмой в Московской области, названия сейчас уже не вспомню.