вот, еще вопрос!почитав раздел "Гарантийное обслуживание", послушав мнения о дилерах моего региона назрела мысль, а стоит ли вообще оставаться на гарантии и портить себе нервы??может проще приору б\у купить, она вроде и обкатана будет!??
вот, еще вопрос!почитав раздел "Гарантийное обслуживание", послушав мнения о дилерах моего региона назрела мысль, а стоит ли вообще оставаться на гарантии и портить себе нервы??может проще приору б\у купить, она вроде и обкатана будет!??
лучше с гарантии не слетать, вот счас стеклоподъёмник начал тяжело ходить... скоро сгорит.... плюс на подвеску год гарантии, яму хорошую схватишь, так не надо будет из своего кармана платить))))))
хочется взять приорку, но уж очень пугают сообщения форумчан типа:"..купил, проехал 200 км, оторвался шрус", "проехал 45 км, по утрам не заводится"...и т.п.
хочется взять приорку, но уж очень пугают сообщения форумчан типа:"..купил, проехал 200 км, оторвался шрус", "проехал 45 км, по утрам не заводится"...и т.п.
Сам этого боюсь. Таких косяков нигде больше не видел. Но это в принципе единичные отказы, не у многих такая фигня. Если че, не парься,приоры на рынке быстро уходят:biggrin:
С гарантией и у ино бывают проблемы, не всё признают гарантийным случаем. А по поводу качества сборки приор не всё так страшно, если бы те у кого всё хорошо писали об этом на форуме то их было бы большинство.
к седану лучше присмотрись, проблем с грохотом вообще не будет, если только шви дверям сделать, а полку акк-ю все равно ставить придеться.
я на 11-й отцовской вообще ездить не могу, там п..ц, машине 3 мес а тарахтит практически все.
по поводу гарантии, есть смысл ТО-1 сделать, на ТО-2 ехать не стоит если есть знакомые в сервисе, ибо гарантийщики делают на от..сь(это у нас).
Сам ТО-2 сделал и пожалел, деньги только на ветер выкинул.