Я на 14ой стоковые пружины выкинул и поставил средней жёскости не помню производителя (синие пруж за 2е отдал гдет 900р) они немного ниж сток по размеру даж были ....и всё забыл потом про них проехал после этого 60 тыс чё тока не грузил....ничё не задевало..а от Ваз 2111 не рекомендую они жёсткие для куз хреного...ну если ты канечно собираешся постоянно гружёным ездить то их...ставь..Проставки када стояли неделю поездил снял....
Поехал в деревню, село трое сзади + багажник, где 200-300 кг всего. Начало шкваркать по подкрылкам при том сильно. Проставки ставить не хочу, пишут что это не очень хорошо, заносы и т.д. машина с АБС. Подскажите что лучше поставить вместо проставок, амортизаторы? Прямо конкретно производителя и модель можно. Бюджет 3 т.р. Спасибо!
мля! я валяюсь! у тя че 18 колеса стоят? а подкрылки не судьба подогнать, обязательно подвеску менять? ...у меня 205/45 R17 - 5 чел. + инструмент в багажнике (локера подогнал строительным феном) и ниче не цепляет!
Как-то читал где-то что на седаны и хэтчи хотят ставить заднюю подвеску от универсала.. Так ли это и ставят ли ее уже сейчас?
А разве кроме пружин там есть какое-либо различие?
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
А разве кроме пружин там есть какое-либо различие?
Помоему там тоже только жесткость пружин разная и все, и ставить их(пружины от сарайчика) на хэч и седан, глупо, машина козлить начинает, у меня брат на двинаху ставил от одинадцатой пружины, и то только для того, что возил в ней масло бочки 200л , поражняком же эта двинаха вообще задними колесами земли не касалась!
штатные - очень жесткие.
можно ли поставить от седана или хетча? и сколько потеряю клиренса?
Потерпи, через н-цадь км станут помягче !!! Я по-началу на своём седане офигевал от дубовости на маленьких скоростях. А теперь через год стало гораздо мягче !
Тоже задумываюсь поставить на зад пружины от универсала, если на зад посадить 3 человека и немного груза в багажник, на кочках колеса задевают о пластиковые подкрылки , задирать и проставки ставить не хочу, тогда с зади вообще ничего не будет.
А пружины от сарайчика по диаметру прутка отличаются или только по высоте?
Цитата:
Сообщение от румын
штатные - очень жесткие. можно ли поставить от седана или хетча? и сколько потеряю клиренса?
Поставить можно, и в клиренсе не потеряешь, только просядут быстрее.
Цитата:
Сообщение от Егор27
Тоже задумываюсь поставить на зад пружины от универсала, если на зад посадить 3 человека и немного груза в багажник, на кочках колеса задевают о пластиковые подкрылки , задирать и проставки ставить не хочу, тогда с зади вообще ничего не будет.
А какой у тебя кузов? Просто самые жесткие пружины на седане,, т.к. зад самый тяжелый, и на хетче поражняком у тебя зубы выпадут на кочках.
Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz
А пружины от сарайчика по диаметру прутка отличаются или только по высоте?
Насколько я знаю, они отличаются только маркой стали, и цветными метками, разницы в толщине и кол-ву витков нет, если судиь по опыту прошлых вазов.
Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz
А пружины от сарайчика по диаметру прутка отличаются или только по высоте?
Мерил в своё время пружины 099 и 011 разница в диаметре была примерно 0,5 мм. Думаю что ничего не изменилось.
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Мерил в своё время пружины 099 и 011 разница в диаметре была примерно 0,5 мм. Думаю что ничего не изменилось.
Хм... у меня периодически возникает мысль поставить на зад чуть подрезанный пружины от универсала... Чтоб зад под нагрузкой меньше проседал. Ну и чуть пожестче было. Кто что думает? Может кто так делал?
Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz
Ну и чуть пожестче было. Кто что думает?
"Жесткий" зад-броски авто на неровной дороге, например "гребенке".
Последний раз редактировалось leo75; 25.02.2010 в 22:17.
Причина: совмещение тем
Кстати задавал этот вопрос технорям асоми они мне тоже тему про калиновские пружины задвигали - говорили что будет помягче, нерешился на эксперимент, если бы на халяву то попробовал