Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2010, 20:46   #61
Vislo
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Москва (Орел)
Пол: Мужской
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всем
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от demon_32 Посмотреть сообщение
Молодца , ток не к тебе вопрос был. Сорри...

Ну а что такое детонация в двигателе, более точно, теоретик ДВС и начальник транспортного цеха Курган - гуру расскажет нам иль промолчит???
demon_32, ты посты не читаеш... советую прочитать и принять к сведению
Vislo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2010, 22:17   #62
ОЛЕГ 742
Старожил
 
Аватар для ОЛЕГ 742
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ ПРИОРА
Сообщений: 1,509
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
ОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от Region116rus Посмотреть сообщение
При падении напряжении эбу лишь увеличивает время накопления энергии в катушках, и время открытия форсунок.. Если все исправно то обороты не влияют на напряжение в борт сети..
Детонация(если по простецкии) это когда топливо-воздушная смесь в цилиндрах ВЗРЫВАЕТСЯ, а не сгорает, оказывая очень большие нагрузки на детали двс.. Примерные причины: 1 Низкооктановое топливо 2 неправильные свечи ( калилльность) 3 уменьшение камеры сгорания (т.е. увеличение компрессии), вследствии накоплении нагара 4 Слишком ранний угол опережения зажигания
А какая тогда может быть зависимость между тем,что когда движок ещё не сильно прогрет,детонации вроде как и нет,а когда температура доходит вплоть до включения вентилятора,начинается этот душераздирающий треск???
ОЛЕГ 742 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2010, 23:54   #63
Region116rus
Завсегдатай
 
Аватар для Region116rus
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-01-018
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Region116rus имеет великолепную ауру вокруг себяRegion116rus имеет великолепную ауру вокруг себяRegion116rus имеет великолепную ауру вокруг себяRegion116rus имеет великолепную ауру вокруг себяRegion116rus имеет великолепную ауру вокруг себяRegion116rus имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Хз в чем у тебя проблема.. У тебя вроде прошива не завод, начни с него...
Region116rus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 00:13   #64
Vislo
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Москва (Орел)
Пол: Мужской
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всемVislo является именем, известным всем
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742 Посмотреть сообщение
А какая тогда может быть зависимость между тем,что когда движок ещё не сильно прогрет,детонации вроде как и нет,а когда температура доходит вплоть до включения вентилятора,начинается этот душераздирающий треск???
Может к диагносту съездиш?
Vislo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 09:58   #65
xDUser
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723-02-018
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xDUser не успел проявить себя
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Вопрос по размеру прошивок. Есть прошивки b173dr01-1 и v2e2. Размер у них что-то более 250 кб. А у стоковых прошивок (DR03, DR05) где-то более 850 кб. Что интересно, у стоковой DR04 тоже где-то 250 кб. Почему размеры прошивок плавают в 3 раза?
xDUser вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 10:12   #66
Путин!ка
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: Программа Евро-2 на Приоре

xDUser, они закриптованы
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 10:14   #67
Семен Семеныч
Новичок
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Таловая Воронежская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора норма 797+
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Семен Семеныч не успел проявить себя
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от demon_32 Посмотреть сообщение
Молодца , ток не к тебе вопрос был. Сорри...

Ну а что такое детонация в двигателе, более точно, теоретик ДВС и начальник транспортного цеха Курган - гуру расскажет нам иль промолчит???
Я вот тут не пойму, если вы такой умный, так расскажите нам, причем если ваша инфа отличается от той, которую можно почерпнуть из любой справочной литературы!! Если вы не знаете, то спрашивать надо более корректно, либо как вам нравиться в личку, там уж как будет угодно. То, что зависит косвенно на детон, вы и сами знаете...И больше потеря напряжения зависит не на катушки зажигания, а на форсунки, если будет интересно, напишу в личку..
Семен Семеныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 11:25   #68
demon_32
Новичок
 
Аватар для demon_32
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Брянск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster, Sandero
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
demon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всем
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Семен Семеныч, если б ты внимательно почитал этот топик до того как его подтерли и посты Курган - гуру, то понял бы что не я провоцировал на неудобные вопросы. И я, заметь, никого не оскорблял.
demon_32 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 11:30   #69
Семен Семеныч
Новичок
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Таловая Воронежская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора норма 797+
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Семен Семеныч не успел проявить себя
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от demon_32 Посмотреть сообщение
Семен Семеныч, если б ты внимательно почитал этот топик до того как его подтерли и посты Курган - гуру, то понял бы что не я провоцировал на неудобные вопросы. И я, заметь, никого не оскорблял.
Просто я слышал о Кургане много хорошего....грамотный тюнер вроде, и просто так ничего не говорит...Ну а админы уж тогда пусть все трут или все оставляют..чтоб непоняток не было
Семен Семеныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 11:48   #70
demon_32
Новичок
 
Аватар для demon_32
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: г.Брянск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster, Sandero
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
demon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всемdemon_32 является именем, известным всем
Re: Программа Евро-2 на Приоре

Цитата:
Сообщение от Семен Семеныч Посмотреть сообщение
Просто я слышал о Кургане много хорошего....грамотный тюнер вроде, и просто так ничего не говорит...
Интерсно почитать откуда такие выводы.

Октя - 7 постов
Адакт - 17
Чиптюнер - 4
на БК его нет совсем

И там и здесь грамотных ответов не увидел. А здесь в основном гонор.
demon_32 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:08. Часовой пояс GMT +3.