Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Цитата:
Сообщение от Вовкааа
на форуме по-моему есть такая тема, поищи, там говоили... у меня на 10-ке такое было, в сервисе мне так ничего и не сказали, я думаю что-то раскрутилось в торпедо!
- читал но к сожалению так ничего и не нашел конкретного- у всех приоры то уже давно- может есть уже опыт таких "мелочей", кстати я поэтому и описал все свои "приключения" (см. выше) дабы все остальные могли пользоваться (умный учится на чужих ошибках , не ум...й - на своих)
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Цитата:
Сообщение от kos_samara
я имел ввиду увеличить выход газов из цилиндров - может быть за счет т.н. паука? только-только начал вчитываться по темам тюнинга- вот решил у вас -всех- поинтересоваться... Жду ваших идей и впечатлений от того, чт вы (может быть)делали со своей машиной...
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Цитата:
Сообщение от kos_samara
я имел ввиду увеличить выход газов из цилиндров - может быть за счет т.н. паука? только-только начал вчитываться по темам тюнинга- вот решил у вас -всех- поинтересоваться... Жду ваших идей и впечатлений от того, чт вы (может быть)делали со своей машиной...
Я чет тоже этой темой заморочился. Нашел в Тольятти фирму Стингер, они продаю полный комплект прямоточного выхлопа, который устанавливается взамен штатного и не требует при монтаже сварки. Цена вопроса 7300 руб. Ну естественно сразу придется сделать перепрошивку мозгов.
Я в соответствующей теме у нас на форуме писал все это уже и фото прикладывал.
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
В комплект для PRIORA(седан) входит:
1.Паук 4-2-1
2.Резонатор прямоточный.
3.Глушитель прямоточный.
4.Удлинитель универсальный дат. кислорода.
Весь комплект производства Стингер и устанавливается без сварки.
Цена: 7 300,00 руб.
Внимание: резонаторы и глушители для хэтчбэка и седана - разные , обращайте внимание при заказе.
Резонатор по вашему желанию может быть с гофрой(для снижения резонансных призвуков и мех.колебаний), стоимость такого комплекта-7700 руб.
Во и сюда скопирую. И фото конечно
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Да, спасибо, смотрел на сайте. тока цена?- в стране крис- вот и хочется на первых порах чуть-чуть вложиться - поэтому и спрашивал про увелдиченный дроссель? кто ставил ? как очучения?
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Сегодня пообщался в аське с их менеджером Романом, записался в следующую субботу на установку комплекта. Установка 1500 руб стоит. Там же перепрошью мозги.
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Цитата:
Сообщение от Mexanizm822
Сегодня пообщался в аське с их менеджером Романом, записался в следующую субботу на установку комплекта. Установка 1500 руб стоит. Там же перепрошью мозги.
я понять не могу, у тебя кто на машине то ездиет? ты или жена?..... щас ты ей перепрошьешь, она улетит.. будет первая женщина-автомобилист в космосе
__________________ СЕНСЕЙ СУШИ - доставка суши и роллов в Самаре! 99-171-99
Ответ: Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре
Цитата:
Сообщение от kos_samara
Доброго дня всем! Подскажите пожалуйста:
собираюсь немного увеличить скорость машины, уже заменили прошивку- да стала резвей и "кушает" меньше, далее думал заменить дроссельную заслонку (поставить на 54), при этом не ставить фильтр нулевого сопротивления. По данному вопросу прочитал много информации на форумах, но однозначной оценки ни у кого не нашел- кто-то говорит- будут провалы при низких оборотах, кто-то наоборот- это добавит мощности.В сервисе тоже однозначно не говорят о недостатках этой процедуры. Подскажите кто так делал у себя?
И второе- каковы могут быть дальнейшие шаги (очень постепенно) по увеличению скорости 9может быть замена штат. системы выхлопа, замена гл. пары??), учитывая при этом, что я не ставлю задачу уменьшать ресурс двигателя(т.е. никакого турбонаддува и т.п.). заранее спасибо за подробные ответы