Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
У меня попал саморез в прик_ель ,оплавились провода идущие от прик_я,предохранитель сработал но стал самопроизвольно открыватся электро замок багажника .У меня хэтчб Почему так кто знает?
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Цитата:
Сообщение от Малёха
но стал самопроизвольно открыватся электро замок багажника .У меня хэтчб Почему так кто знает?
Провод к кнопке открытия 5-ой двери идет в тоннеле в одном жгуте с проводами для прикуривателя. Видать, провода для кнопки тоже подплавились и коротят. Разбирать тоннель и проверять всю проводку.
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Цитата:
Сообщение от Малёха
У меня попал саморез в прик_ель ,оплавились провода идущие от прик_я,предохранитель сработал но стал самопроизвольно открыватся электро замок багажника .У меня хэтчб Почему так кто знает?
Потому что провод от кнопки открывающей багажник идет в одном жгуте с проводами от прикуривателя. Провода от прикуривателя нагрелись и оплавили изоляцию провода кнопки замка багажника и теперь коротят.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Провод к кнопке открытия 5-ой двери идет в тоннеле в одном жгуте с проводами для прикуривателя.
Они выходят из тоннеля под водительским сидением перпендикулярно порогу и далее вдоль порога уходят под панель. Сидение снимать тоже надо.
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Здравствуйте, форумчане! Пользуюсь видеорегистратором, привезённым непосредственно из Китая, качество так себе. Зарядка ужасная, втыкая её в прикуриватель, перегорает предохранитель, я видимо тот ещё везунчик, поменял около 20-ти предохранителей, проводка целая! Сам регистратор соответствено тоже хлам. Собираюсь приобрести новый регистратор, в основном интересует форма и качество зарядного устройства, по виду они все одинаковые. Какую модель можете посоветовать? Вопрос очень актуальный.
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Цитата:
Сообщение от jenya27
Собираюсь приобрести новый регистратор, в основном интересует форма и качество зарядного устройства, по виду они все одинаковые. Какую модель можете посоветовать? Вопрос очень актуальный.
Вот как раз на ЗУ можешь обращать внимание в последнюю очередь. Потому как его можно взять от сотового телефона и перепаять штекер.
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Цитата:
Сообщение от jenya27
Какую модель можете посоветовать?
Вот в таком корпусе (именно в корпусе!) - самая беспроблемная зарядка для прикуривателя Приорки:
На конце не должно быть металлической гайки! Вот такая будет коротить при перекосе:
У таких зарядок отвратительное качество пластика и внутренняя конструкция. Через некоторое время ломаются перегородки для предохранителя и его контакты начинают коротить об боковые контакты общего провода.
Re: КЗ в гнезде прикуривателя!! Может не сработать предохранитель!!
Ребят привет, пишу обожженной рукой (тушил свою приорку) - в общем такая вот история с этим прикуривателем:
Как и у всех владельцев приор сталкивался с проблемой перегорания преда зарядника (стеклянного на 2 А) .
У меня обильное количество гаджетов в машине и на все это изобилие свои зарядки. В общем давно просек тему замыкания неких видов штекеров и все поправил(не знал про эту тему -руки не дошли). Пока в один момент не перегорел предохранитель уже Блоке реле и предов.
я поменял его на аналог из запасного комплекта купленного в магазине за какие-то смешные деньги-набор.
Все вроде бы ничего , но вдруг стали часто лететь преды в самих зарядниках, странно ,но я не придал этому значения а просто выкинул раздвоитель-адаптер и перешел на использование по принципу 1 устройство в прикуриватель. Все ничего месяца 3 ездил все ок. пока....
Вставив вечером после выхода из магазина зарядку регистратора ( как в посте выше 1 образец!!!) я завел машину и поехал по делам . проехав метров 150 заметил краем глаза как повалил дым из прикуривателя , опускаю глаза , а штекер расплавлен и лежит на боку и дымит. естественно я его вытягиваю и продолжаю движение в расчете посмотреть потом, что же за история.
Проехав еще 50-10 метров я понимаю что слышу звук открывшегося багажника и не поверив в это я притормаживаю и подгазовываю, дабы увидеть так ли это ( болтается ли крышка багажника) дело на дороге и тормозить ,как вкопанный я не могу . Вве так и есть он открыт, а тем временем я вижу что панель приборов потухла и изредка моргает сигнал стояночного тормоза (!). я не понимаю пока ,что за херня планирую остановку и ищу место параллельно думая о огнетушителе и о том как реагирует машина - поддаю газка -машина в норме не захлебывается и не глохнет . вроде норма.
Останавливаюсь через 50 метров и бегу к багажнику проверить еще раз . гляжу на огнетушитель и закрываю его ((...Дурак.
Бегу в салон смотрю что за хрень, и тут замечаю что валит дымок из под лобового в середине! Так надо срочно скинуть клемму! открываю капот . Беру ключ от акка ( слава богу знаю где он лежит, у меня он в салоне) и бегу отключать клемму . Обратно в салон проверить дым , а там уже топор вешай! Че меня потянуло заглянуть под панель огней слева (где блок) но картинка жесть через щель вижу язычки пламени!!! ЕМАЕ!! МЕЙДЕЙ!!! В турбо режиме снимаю-срываю панельку под рулем (плевать на эти гребанные защелки-вертушки) и вижу горящий блок с реле и горящий пенопласт который подпирает этот блок ! (пипец инженерное решение да , ? ещеб ватой подперли!) . Пытаюсь скинуть панель на асфальт , а она падла как обычно за что-то там зацепилась и весь пенопласт горящий отскакивает в меня в лицо . блин. Рукой снимаю горящий пенопласт с этого зацепившегося "подноса" и рукой же прихлопываю плямя на блоке (тот горит уже глубоко). Итак панелька не горит а горит блок внутри. Пора брать огнетушитель . Почему сейчас потому, что пока я бы пошел за ним плама бы быстро распространилось самый острый момент был . и к тому же я понимал что багажник с отключенной клеммой не открыть, только с ключа. а он в каком то кармане или еще где, ну ниче пару с ек ключ в обоженной руке и я открываю беру огнетушитель вываливаю все что есть на блок на панель отрываю панельку вокруг прибборки и отодвинув вижу плямя и дым за приборкой -- херячу огнетушителем и туда . короче вроде все -СПАСИБО Людам что помогли . Впороли 3 огнетушителя и всроде все гуд, пару минут стоим и опять дым над бордачком из под лобовухи.... Этот порошковый огник полное Г так как не пробивается везде как вода например . и я понимаю тсо не досмтану в это друднодоступное место . Приезжают пожарники и в итоге впарывают мне пару порция в торпеду справа и слева ..
На то чтоб загорелся блок ушло 1 минута 20 сек ! после КЗ.
принял меры в течении 1-2х минут .
Пожарники "Брызнули" через 7.
Много смотрел видео , 1-2 минуты ЭТО Решающий момент!
Итог: возите огник в САЛОНЕ и ключ от аккумулятора тоже!
Не покупайте дешевые предохранители!
т.к. этот дешевые предохранитель просто накалился как лампочка и все запалил.
Ремонт обьявили 10 за работу 13 000 подщитовая коса.
+ Приборная панель 4500 и сгоревший воздуховод печки с левой стороны .
Надеюсь больше ничего и мозги целые.. еще не проверяли .
Почитав форум понимаю что и жгут под ручником погорел т.к. багажник открылся.
Как называется, где найти воздуховод от печки или номер детали и общую схему.
и подскажите кто знает не дорого ли за косу 13000.
Фотки!
__________________
Последний раз редактировалось Mihail1986; 24.08.2015 в 05:24.