Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Оставив Ден. прерогативу искать выходы для внешнего ЦАП. Я всё же прислушался к becool (пусть у него и старая версия мафона на руках) и решил покопать в таком направлении: Почему же звук с флешки, CD и по блютусу (ну ведь могёт же!) играет лучше чем на радио, которое в самый раз назвать бубнелкой? Я опять разобрал cвою штатку и по изучал цепь от микросхемы тюнера (TEF6624T), до коммутатора (BD3702FV). Добросовестно отпаял кондеры и замерил их. Получилась такая картина...
Как всегда симулировал в программе Electronics Workbench.
1. Детали С2 и С3 не искажают звук и являются проходными фильтрами НЧ (5гц ослабляют).
2. Детали R1 и R2 это резистивный делитель, понижающий уровень сигнала.
3. С1 действительно нужен могут возникнуть неприятные возбуждения, он их снимает.
4. С4 - вот, как и ожидалось нашел "лишнюю деталь" которая начинает срезать звук с 2кГц, к 7кГц ослабляет сигнал втрое, а к 13кГц в 5 раз.
Что мы получаем в итоге? Получаем сигнал на входе в коммутатор именно таким, какой его выдал радиотюнер, теперь имею радио с звуком как у Соньки. Так же как у неё - нет нормальных басов (шутка конечно) и высоких частот теперь достаточно, более чем достаточно, теперь TREBLE и на радио делаю на +5. Дабы не осквернять чувств верующих, советую впаять на замену С4 номинал от 1нФ до 4.7нФ размер 0603 или 0805. Естественно есть и сложности, ВЧ помехи и "затухание" сигнала на радио стали более заметны на слух, но в городе сигнал более менее устраивает. С улучшением качества звука радио вопрос решил. Дальше покупаю активную антенну в крышу, надеюсь на улучшения качества именно приема.
Добавлю по результатам ездовых испытаний: "более чем достаточно" это при впаянном 1нФ, "просто достаточно" при впаянном 4.7нФ.
Последний раз редактировалось SignalMan; 20.11.2013 в 00:13.
Вот бы кто СТАРОЙ штаткой занялся бы!!)))) А то я себе ее прикупил! Пока воткнул "для вида" - даже колы о центра пригомырил!!))))) В ближайших планах - усь (пока не определился два или четыре канала), акустика двухкомпонентная... Саб - ХЗ нужен ли он... Это я к чему все - с паяльником дружу, навык монтажа SMD имеется, а вот таких глубоких познаний в электронике, увы, не хватает... ЭХ!... А в школьные годы усилки собирал только в путь... Не самые простые, причем... Считал там что-то на бумажках...
В будущем всё равно рассматриваю подключение усилителя и замены акустики (все эксперименты делаю на штатной). Так вот не хватало одной вроде бы мелочи, разъема mini ISO с колокольчиками. В московии их завались, а в моем немалом городе инет-магазины молчат, парадокс. Дело кончилось покупкой разобранного разъема на exist.ru и его самостоятельной сборкой.
номера для заказа:
желтый (на нем 4к. усилителя) 4A0 972 643 цена около 200р
зеленый (на нем саб) 4A0 972 643 A цена около 200р
синий (нам не нужен) 4A0 972 643 B
контакты N103-358-07 необжатые цена 11 за штуку
000-979-131 обжатые.
SignalMan, данный разьем идет как штатный к ГУ типа блаупункт. Продается во многих интернет-магазинах.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от SignalMan
Оставив Ден. прерогативу искать выходы для внешнего ЦАП. ....
На самом деле, мое мнение насчет штатного ГУ таково- абсолютно бесполезная вещь. Штатная установка и штатная акустика- не выдерживает никакой критики. Понятно, что найдется упертый товарищ, который один из десятков тысяч пользователей заставит извлечь из этой балалайки что-то похожее на натуральное звучание....внешний ЦАП, управление и реализация подобного выйдут за сотню рублей. А оно надо, когда есть устройства в несколько раз дешевле, и имеющиеся на рынке?
Что до адресной критики по имеющемуся в стоке ГУ- расположение микрофона для громкой связи- он прикрывается правым коленом, порой приходится отвлекаться от управления, дабы наклониться и проорать собеседнику последнюю фразу, которую он не расслышал. Отсутствует прямой вызов из телефонной книжки, нет прямого набора из той же книжки. Хм, и прямого набора номера тоже. Подытожим- штатный синезуб мастдай.
Остальные функции- голосовые подсказки от штатной навигации- попробуйте проехать по Варшавскому шоссе от центра и свернуть на 1-ю Дорожную улицу. Надеюсь, тему штатной навигации и ее поддержки производителем не надо развивать?
Пользование СД-дисками- какой имбецил реализовал таким образом ускоренное воспроизведение(прокрутку) ? Ах да, читаем надпись на крышке- это господа из компании Supra.....
Далее, само управление данным девайсом- левая часть управляющих кнопок при интенсивном движении недоступна- они находятся ниже и левее того места, где торчит правое колено. Отвести ногу левее, сместить голову вправо, кинуть взгляд правее и ниже от полотна дороги- страховой случай практически гарантирован для впереди едущей машины.
И, правда такова, что лично для себя я уже заказал панель под 1DIN, и собираюсь повторить установку от предыдущих авто на базе автоваза, благо имеются наработки что делать и зачем.
На магнитоле старого образца Не реализован 7 контакт управление включением усилителя
Наверно лучше будет поменять антенной кабель штатный уж больно тонкий
На магнитоле старого образца Не реализован 7 контакт управление включением усилителя
Наверно лучше будет поменять антенной кабель штатный уж больно тонкий
У меня контакт " управление включением усилителя " реализован!
Уверен, что он у всех реализован
Только вот проводочка в штатной проводке не было - но это не к магнитоле претензия, а к комлектовщикам проводки! пришлось купить разъем за 20 руб и достать проводок с контактом , rem на магнитоле работает!
Цитата:
Сообщение от Ден.
проблема в отсутствии ключей mute, которые сажают входной сигнал на землю при выключении усилителя.
Как вариант- поставить релейную развязку , которая будет включать акустику после запуска блока питания и окончания всех переходных процессов с некоторой задержкой, нескольких секунд достаточно, и отключать при пропадании напряжения на разьеме Remout.
Я игрался со своим активным сабвуфером. Выключаю магнитолу и измеряю напряжение между REM и массой. Напряжение падает от 14В до 8В в течение 3-х секунд, затем резче. как раз на 3-й -4-й секунде происходит "пароходный гудок". Если просто отключить REM , саб выключается беззвучно (при работающей магнитоле). Если дать на REM саба + (чтобы не выключался) и выключить магнитолу - на 3-й -4-й секунде происходит "пароходный гудок" из саба, который продолжает работать.
Таким образом из вышеописанного прямо следует, что причиной "пароходного гудка" из саба является некорректно реализованная схема разрядки емкостей внутри магнитолы, которая выдает низкочастотный сигнал на линейный выход, выходные каскады самой магнитолы на динамики при этом всегда молчат.
Решением этой проблемы может быть реализация резкого, ступенчатого пропадания + на REM при выключении магнитолы. Я не электронщик, как это сделать -не знаю .
Ну, как-то так...