Тоже недавно решился помыть двигатель на мойке, пыли, грязи много на движке было да и штатная шумо-теплоизоляция на капоте вся грязная, а жара давит и давит- стало жалко двигатель, хотел помыть сам, но поленился. Решил поехать на мойку друг отговаривал говорит помой сам щётку, бензин и вперед... Вообщем приехал на мойку отдал машину спрашиваю у мойщиков закрывают ли они генератор, датчики напрмер и.тд, а они говорят сними клемму только с аккумулятора минусовую и не переживай типа всё будет нормально (сказали что на бэхах даже клемму не скидывают),спросили еще про кондер стоит или нет. Пока мыли я общался с парнишкой ему 12-ку мыли так он говорил что после мойки движка у него загорается лампочка давления масла, но потом все само проходит. Вообщем результатом я доволен ни каких глюков завелась с первого раза, движок теперь чистенький, кстати отдал 300р! В дальнейшем все-таки буду мыть движок сам, как-то спокойней чтоли....
Полчаса назад вернулся с мойки. Проблем с запуском не возникло. После мойки продул сжатым воздухом двигатель. Все гуд. Правда за бортом +40. Доехал до дома, открыл капот - все высохло.
Мыть или самому, или на провереной мойке, от прежнего хозяина остались весьма прикольные следы на шумке капота, видимо мыли сильной струёй с близкого расстояния. Безопасная помывка сводится к тому чтобы не давать сильное давление на узлы связаные с электрикой, просто от воды ничего не будет, и потом обязательно продуть или дать машинке отстояться.
Интересно все же - как народ умудряется замызгать двигатель так, что его нужно мыть. Ездил по разным дорогам, один раз по такому ехать пришлось, что арки забились по самые колеса - два часа на мойке выбивали глину из них, но дивгатель был абсолбтно чистый..... Что моет народ то???
Господа вот сидел я сегодня смотрел на машину, внутри не пылинки, снаружи блестить с...чка моя )), а открыл капот и чуть не заплакал... У товарища есть теплый бокс, отбойник компрессор. Суть темы: предлагаю обсудить, как же все-таки правильно отмыть двигатель и подкапотное пространство, не повредив соответственно все, что там есть...
Мыл двигаель керхером раз пять за два года. Ни чего не закрывал. Всё было в норме. После последней мойки закоротил диодный мост на динамке. Пришлось его менять. Может от мойки, а может и нет.
а пластиковой кожух снимаете или с ним моете, под ним поже грязь есть. Прежний хозяин забыл крышку масляную закрыть и масло набрызгало, всё двигло в масле