Rambo, Думал до кризиса новые, а эти на зиму оставить, теперь на этих решаю вопрос, мне сказали не лечится.
все лечится, ищи хороший шиномонтаж , я тоже дома сталкивался с этой проблемой, 3 гнутых было, один говориили потярян, но нашел хорошую шиномонтажку и мне его вылечели, хотя тоже посоветовали сменить диски, т.к. пластилиновые они, цена вопроса 450 р. за каждый
Блин,меня просто достало подвывание под капотом,очень похоже что генератор или ролик.Чем больше обороты ты сильнее воет.Был на гарантии сказали что типа это нормально,у всех машин так,только у кого громче а у кого тише.Это говорят из за того что кондер стоит и коллектор с катализатором,но мне слабо в это вериться.Уже подумываю поехать на гарантию,дать пару тысяч инженеру и пусть убирает этот вой.Кстати звук не громкий но сильно напрягает меня.Может кто что подскажет?
Блин,меня просто достало подвывание под капотом,очень похоже что генератор или ролик.Чем больше обороты ты сильнее воет.Был на гарантии сказали что типа это нормально,у всех машин так,только у кого громче а у кого тише.Это говорят из за того что кондер стоит и коллектор с катализатором,но мне слабо в это вериться.Уже подумываю поехать на гарантию,дать пару тысяч инженеру и пусть убирает этот вой.Кстати звук не громкий но сильно напрягает меня.Может кто что подскажет?
вопервых надо послушать, вовтрых у меня без кандея ( к сожелению ), а в третьих, самому ненравился звук мотора на холостом да и на небольших оборотах, ездел к спецу, меня утешили и сказали что я придераюсь и сам ищу что то непонятное, вот так
Все дело в том что до люкса у меня была Приора норма без кондея,так вот в норме меня звук двигателя просто радовал.Все было скажем так в приделах допустимого.Люкса специально взял из за кондея,у меня дочька плохо жару переносит,а люкс меня совсем не радует,вот такие дела.Поэтому вижу только один вариант,как везде делают в России,дать денег и будет мне счастье.
Идешь в автомагазин, покупаешь вот такую "лампочку" http://www.priorovod.ru/attachment.p...5&d=1238085098
Потом откручиваешь 4 самореза, которые держат обшивку, отодвигаешь обшивку и снимаешь плафон (изнутри отжать фиксатор и вынуть наружу)
Вынаешь старую лампу, включаешь габариты и ставишь новую. Защитный диод имеется в плафоне, добавочные резисторы впаяны прямо в новой "лампе". Светодиодная лампа горит только в одном положении, важно не попутать + и -, иначе не горит.
Потом все собираешь в обратном порядке.
Привет братве, наконец то вырвался до компа. У меня вчера на моей ласточке, дверь передняя правая перестала изнутри открываться, Что то случилось не с того ни с чего, может кто знает , что может быть? Как время будет хочу на СТО поехать пусть отремонтируют! Проверим ихнию гарантию!
Привет братве, наконец то вырвался до компа. У меня вчера на моей ласточке, дверь передняя правая перестала изнутри открываться, Что то случилось не с того ни с чего, может кто знает , что может быть? Как время будет хочу на СТО поехать пусть отремонтируют! Проверим ихнию гарантию!
Скорее всего тягя соскочила, или наконечник на тяге поломался. Работы на 15 минут. Не думаю что в сервисе откажут, им сейчас каждый клиент дорог, кризис на дворе. Ведь если откажут в гарантийном ремонте, ты же не приедешь к ним на очередное ТО!!!