Всем привет, проверил дпдз через прогу опендиаг. напряжение на холостом ходу 0,55 на 3000 об.мин 0,82, это нормально или нет не могу найти инфу как и что.
учили матчасть.и после снятия питания мулитипликативная и аддитивная 1 и 0 на боше
Кроме Бошей на тросиковой Приоре стоит ещё М73,который сбрасывается при отключении питания(сброса клеммы АКБ), и который не сбрасывается (с EEPROM двойной ёмкости и без схемы питания ОЗУ).У меня стоит последний,машина апрель 2010 года.Вот это МАТЧАСТЬ
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Была ситуация - машина как-то тупо ехала... Проверили опендиагом - процент открытия дросселя при полностью выжатой педали - 75. Полез под капот - ослаблен трос, подтянул его - получилось 82%, при полном открытии вручную - тоже. Поменяли ДПДЗ - стало 99% И машина на высоких оборотах поехала гораздо бодрее. Установил БК гамма 271 - на заглушенном моторе показывал 92-94% открытия, на ходу при тапке в пол - 100%. Так 2 или 3 датчика разных пробовал - на всех примерно одинаково. Поставил в мае ДЗ 52 (в общем, на вырост, под валы или рес - интересно попробовать), так теперь на ходу при тапке в пол максимум - 96-97% и по БК, и по опендиагу. Может в заслонке дело, что он так показывает? Клемму при замене датчика не разу не скидывал - наверно стоит попробовать)))
Кстати на Е-газе макс. угол открытия заслонки - 95% (при педали, нажатой на 100%). И еще, когда на Е-газе даешь полный газ, то он не сразу открывает дроссель полностью, а только к 4200 где-то (логи учились записывать)
)
Комбинированный вид
