ох...ть, у меня эти сколы на крыше и начали они уже рыжеть. Посреди крыши небольшие сколы.
Попробую поменять машину.
Насколько я помню ни автоваз ни диллер ответственность за сколы не несет. У меня приора 5 машина сколов на крыше не было ни на одной. Капот, крылья это да, а вот крыша??? Как умудрился получить?
а я купил краску с моим номером в балончике, пшикаю в пробку из под пива, жду минут 10 пока немного загустеет, макаешь зубочистку деревянную в краску и тычком в место скола, как высыхает сколы видно с большим трудом или вообще не видно
Flasss, а если лаком сверху покроешь,то вообще почнти не видно и скол более защищенный становиться от попадения влаги и соли
мне повезло с местом жительства и зимой у нас 90% плюсовые температуры и соль на дороги не сыпят, максимум песком посыпают.
в гараже сколы ремонтирую и даю хорошо просохнуть краске и кристаллизироваться, ночь как минмиум. а лаком пробовал.... бугорок получается т.к. лак немного гуще изначально
LISSES, в этой теме уже не мало написано.А зачем полировать?машина то новая, а следовательно и лкп новое.Полировка от камней не защитит,она постро защищает кузов от коррозии и придает блеск.Сколы необходимо закрашивать краской,чем быстрее тем лучше,но обычно это делается в тнплое время года.если у тебя есть теплый гараж,то можно и там.не забывай обезжиривать место скола Уайт-спиритом или Растворителем 646,только слегка скол обработай и все
LISSES, в этой теме уже не мало написано.А зачем полировать?машина то новая, а следовательно и лкп новое.Полировка от камней не защитит,она постро защищает кузов от коррозии и придает блеск.Сколы необходимо закрашивать краской,чем быстрее тем лучше,но обычно это делается в тнплое время года.если у тебя есть теплый гараж,то можно и там.не забывай обезжиривать место скола Уайт-спиритом или Растворителем 646,только слегка скол обработай и все
на 100 % прав, и вообще весна это время необходимого и обязательного косметического ухода за авто.