люди....вот никогда не интересовался, а тут вдруг при мойке машины обнаружил....
за 6км до дома обнулил БК, когда заглушил двигатель ср расход был 7.1.
спустя несколько часов завожу машину, чтоб музыку включить, и приступил к мойке... и заметил что из глушака частенько вылетают капли бензина, уже на прогретой машине, и когда сел за руль, и наблюдал за показаниями БК, средний расход стоя на месте начал увеличиваться на глазах....с 7.1 вырос аж до 13.6 и это за 25-30мин работы...
нормально ли это??? это так настроен БК, и считает по какой нить корявой формуле? или это уже какая то другая неисправность...
alex27689, а при чем тут корявая формула? Если ты, к примеру, на 5 км пройденного пути сжег 350 гр. бензина, а потом еще (на этот же пробег) стоя на месте сжег 250-350 гр. топлива на этот же пробег (5 км.), теперь считай средний расход на 5 км = 350 гр+300гр=650 гр., что равно 13 л/100 км. Думаю все понятно.
зы.
Цифры с потолка, но порядок в приныипе правильный.
в принципе мысль уловил....но на иномарках не так считает.
ту же самую процедуру пытался проделать на хонде цр-в 3 и на последнем фокусе...
там видимо средний расход подсчитывается только в момент движения, а здесь невависимо, стоишь ты или нет, завелся.....все.....счетчик начал тикать
люди....вот никогда не интересовался, а тут вдруг при мойке машины обнаружил....
за 6км до дома обнулил БК, когда заглушил двигатель ср расход был 7.1.
спустя несколько часов завожу машину, чтоб музыку включить, и приступил к мойке... и заметил что из глушака частенько вылетают капли бензина, уже на прогретой машине, и когда сел за руль, и наблюдал за показаниями БК, средний расход стоя на месте начал увеличиваться на глазах....с 7.1 вырос аж до 13.6 и это за 25-30мин работы...
нормально ли это??? это так настроен БК, и считает по какой нить корявой формуле? или это уже какая то другая неисправность...
плз..подскажите
И у меня бензин капает,а я то думаю,чего расход большой.))))))))))))))
Из трубы не может капать бензин, в ней скапливается конденсат от перепада температур. Если проехать по трассе и потом посмотреть, то никаких капель из трубы не будет. К расходу это не имеет никакого отношения.
в принципе мысль уловил....но на иномарках не так считает.
ту же самую процедуру пытался проделать на хонде цр-в 3 и на последнем фокусе...
там видимо средний расход подсчитывается только в момент движения, а здесь невависимо, стоишь ты или нет, завелся.....все.....счетчик начал тикать
так это и правильно...Вот ты прикинь: подъехал ты к гаражу со средним 7,1/100 к примеру, а потом стоит она у тя и нахолостых молотит может 3 часа, но ведь километраж то не меняется, а бензин он просто обязан посчитать ...он же ведь в это время тратится на тот же километраж с каким ты и приехал к гаражу. А на хонде значит может получиться так, что при расходе например 7,1 можно весь бак на месте сжечь?
Не топлива, а воздуха! Поэтому и погрешности все получаются! У нас нет датчика расхода топлива. Пока есть только датчик массового расхода воздуха!!!
На сколько мне известно, то расчет расхода топлива ведется на основании данных о времени открытия форсунок, т.е. какое количество топлива израсходовалось за определенный период.
У меня в бак от лампочки влезло всего 34 литра.... Неуж -то лампочка на 10 литрах загорается??
А расход у меня из 460 км, по городу 260 и 150 по трассе 7.4, в принципе считаю что нормально. Если только по городу в пробках (В Москве не может быть иначе))) то больше 9 не поднималось, а в среднем 8.5
На сколько мне известно, то расчет расхода топлива ведется на основании данных о времени открытия форсунок, т.е. какое количество топлива израсходовалось за определенный период. __________________
У нас нет машин с датчиком измерения количества топлива! Все расчеты идут от расхода воздуха. Компьютер вычисляет количество сгоревшего воздуха, соответственно при определенной компьютером качества смеси он определяет расход топлива!