В штатном ключе иммобилайзер сам по себе, а кнопки сами по себе, они взаимодействуют только с злектропакетом. Вынимаем из ключа батарейку,иммо работает как работал, злектропакет работает от сигналки и никакой проблемы совместимости нет.
Подскажите, купили авто, в салоне заказали дополнительную сигнализацию к которой прилагается два брелка, с них машина ставится на охрану и управляются замки дверей. Заводской брелок который шел с машиной не работает (при нажатии на нем кнопок тока лампочка на нем мигает). Что с ним делать ? както его обучить или исползовать просто как держатель для ключа ? Нужно ли активировать иммобилайзер если есть дополнительная сигнализация ?
Подскажите, купили авто, в салоне заказали дополнительную сигнализацию к которой прилагается два брелка, с них машина ставится на охрану и управляются замки дверей. Заводской брелок который шел с машиной не работает (при нажатии на нем кнопок тока лампочка на нем мигает). Что с ним делать ? както его обучить или исползовать просто как держатель для ключа ? Нужно ли активировать иммобилайзер если есть дополнительная сигнализация ?
Активизация штаной ОПС-6 - входит в предпродажную подготовку, но дилеры стараются , по им известным причинам, этого избежать.
Практика показывает, что уровень стойкости к взлому штатной и допсиги примерно одинаков ( лично я считаю, что штатная даже лучше), т.к. нужен целый противоугонный комплекс.
Без активации штатного иммо владелец лишается нескольких сервисных функций ( управление стеклоподьемниками со штатного ключа и перепрограммирования алгоритма открывания дверей, если допсига не умеет открывать багажник, то и этой функции) и возможности ставить авто на 2 сигнализации сразу.
Подскажите, пожалуйста!
Ставлю машину на заводскую сигнализацию (иммо активирован), после этого закрываю с брелка дополнительно установленного Шерхана. Вопрос: как открыть? Открыл с помощью пульта Шерхана - заверещала штатка. Я так понимаю, если открыть с заводского ключа - зарычит Шерхан Как ими пользоваться совместно?
Когда у меня стоял шерхан, он реагировал на концевики открытия дверей. Т.е. разблокировка замков не приводила к его срабатыванию (в отличии от штатной, которая на замки как раз и реагирует). Поэтому можно предположить, что сначала открываем с брелка штатную, а затем шерхан.
Спасибо. Сегодня проверил. Закрываю с пульта заводского ключа, а потом с пульта Шерхана. Открываю наоборот - сначала заводским, а потом Шерханом. Если автомобиль был заведен дистанционно, то просто брелоком Шерхана.
управление стеклоподьемниками со штатного ключа и перепрограммирования алгоритма открывания дверей, если допсига не умеет открывать багажник, то и этой функции
А что в штатной сигналки предусмотрено управление стеклоподьемниками?