Тоже самое,машина иногда заваливается на левую сторону,причем довольно ощутимо,как назло по приезду на гарантийку все становится нормально, видимо "техническая особенность"
мужики! добрый вечер! только собрался создать такую же тему! открыл форум и вот те на! Рассказываю как было у меня, впервые заметил просевшую левую заднюю часть автомобиля перед ТО 1, на ТО этот факт признали и заменили (правда через 5 недель) переднюю! левую пружину, эффекта никакого, долго я с ними ругался, что мол за хрень итд. итп., заказали мне пару задних пружин, забираю сегодня машину - зад завален влево на 0,5 см, перед на два!!, эти козлы (извините, про уровень сервиса и отношение к клиенту хочется написать отдельно) говорят, мол ничего не видим, ничего не знаем. Честно говоря, докопаться до причины хочется, да и просто интересно стало.
Предлагаю, у кого такая проблема, обратить внимание как приварены чашки передних стоек к кузову, предполагаю, что проблема именно в этом, смотрите зазоры и симметрию. У себя поменял передние пружины, эффект нулевой (зря потраченные деньги). Если правая сторона выше левой, то авто просядет по диагонали. Сдаётся мне, что АвтоВазик грёбаный гонит стабильно бракованные кузова. И вот еще почитайте http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=23921
Последний раз редактировалось koper; 07.10.2010 в 13:37.
Сам заметил недавно провал на левую сторону (2-3 пальца между аркой и колесом)
Ну и как будим решать общую проблему?
Может закидаем "АВТОВАЗ" жалобами?
И как все НОРМАЛЬНЫЕ производители, "АВТОВАЗ" отзовет партию машин назад... чет как то, не смешно становится, да?
Вы живущие в Тольятти, могли бы по больше узнать по поводу этого, всё ж завод под боком. Модеры, а может вы нам поможете, накатать телегу на автотаз по этой проблеме, ведь народ платит деньги за кривые машины в буквальном смысле.
У меня точно такая же проблема, перед завален на лево и видно это невооруженным глазом. Заметил на следующий день после покупки. Тоже думал, что я один такой "счастливчик". ИМХО ни мы, ни модеры, ни кто-либо еще, не в силах повлиять на качество, а точнее его отсутствие, как комплектующих, так и сборки. Если брак идет в таком количестве, значит это кому-нибуть нужно!
)) в Тольятти ответ на вашу проблему знают все ещё со времён первых восьмёрок наверное! это особенность всех ВАЗовских переднеприводных моделей ,не только Приоры! сами загляните под капот и посмотрите как скомпанован моторный отсек ! слева стоит и коробка со стартером, и аккумулятор, и бачки с жидкостями, педальный узел, рулевая колонка , соответственно весовая нагрузка с левой стороны больше, вследствии чего левая сторона у всех ниже на 5-8 мм. подойдите к любой переднеприводной машине с рулеткой и проверте! ...этот перекос конечно может быть меньше только у тех ,у кого стоит дубовая подвеска с какими нибудь пилеными пружинами, на которую хоть впятером вставай хрен продавишь !
)) в Тольятти ответ на вашу проблему знают все ещё со времён первых восьмёрок наверное! это особенность всех ВАЗовских переднеприводных моделей ,не только Приоры! сами загляните под капот и посмотрите как скомпанован моторный отсек ! слева стоит и коробка со стартером, и аккумулятор, и бачки с жидкостями, педальный узел, рулевая колонка , соответственно весовая нагрузка с левой стороны больше, вследствии чего левая сторона у всех ниже на 5-8 мм. подойдите к любой переднеприводной машине с рулеткой и проверте! ...этот перекос конечно может быть меньше только у тех ,у кого стоит дубовая подвеска с какими нибудь пилеными пружинами, на которую хоть впятером вставай хрен продавишь 
Комбинированный вид
