Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
ткните где замена роликов с приспособой ось-два циллиндра и стяжками.
да чего там тыкать, поставил 1поршень в ВМТ застопорил распредвалы, привязал хомутикаи ремень к распредвалам и придерживая ремень меняешь себе ролики.
ваообще в факе на первой стр. все подробно есть.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
ставить оригинал натяжной или Дайко лучше поставить
я бы отдал предпочтение ролику от дайко по причине :
а\ меньше подвержен клину механизма натяжителя от затяжки болта
б\ натягивает ремень чуть слабее что хорошо сказывается на долголетии помпы.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Скорее на патрубки и шланги, чем на помпу.
А что разве на сальник помпы давление в СОД не давит? При повышенном давленние в СОД сальник может начать пропускать ОЖ.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
при повышенном давлении в сод при нерабочей (клапан закрыт и заклинил) пробке рб сальнику особо ничего не будет, он торцевой и легко держит более большее давление, скорее порвет радиатор или патрубки послетают.
а вот при постоянно открытой пробке и атмосферном давлении ож в системе быстрее закипает и явление кавитации на лопастях помпы проявляется сильнее, она, крыльчатка изнашивается интенсивнее. что и сказывается на долголетии помпы. НО это для наших помп которые максимум по 70-80 тысяч ходят не столь существенно.
поэтому сила натяжки ремня грм, более значительно влияет на долголетие водяного насоса. имхо.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от DIZZI
При повышенном давленние в СОД сальник может начать пропускать ОЖ.
Может, но в СОД есть не армированные и тонкие шланги(охлаждение ДУ например, печка) мне кажется они быстрее начнут подтекать, чем выдавится сальник помпы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
он торцевой и легко держит более большее давление, скорее порвет радиатор или патрубки послетают.
О чём свидельствует , что у некоторых лопались расширительные бачки.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Александр 443
чем выдавится сальник помпы
А что же тогда помпы течь начинают, не из-за слабого ли сальника? А если ко всему этому добавить ещё повышенное давление в СОД, то помпа потечёт на много раньше.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.