А у меня прикол был! Купил авто, наследующий день поехал за номерами ну и естественно за талоном тех.осмотра!!! Загоняю в их будку на инструменталку, а правый стоп сигнал не горит!!! Отправили менять лампу!!! УРОДЫ
Чтобы лампочки не горели, нефиг тормоза постоянно нажималь:biggrin:. Есть же клаксон и руль! А тормоза только в самом крайнем случае. А то так никаких лампочек не напасешься.
PS У меня пока стоят родные (тьфу 3 раза).
А мне ваще ништяк, один старый ***** на копейке как залетел мне сзади, теперь для замены ламп ниче не надо снимать, откручивать, отлепивать... стекл ваще нет))) просто снаружи как домашнюю люстру делаю... замена лампы занимает не больше 10 сек)) а перегорают очень быстро так как никакой изоляции нет))) в багаже коробку с лампочками вожу)))
Последний раз редактировалось Тайсон; 22.05.2009 в 10:54.
Причина: ай-ай-ай
Сегодня от нечего делать стал рассматривать задние фонари, а именно заинтересовал вопрос с заменой лампочек в них (чтобы знать на будущее), так вот оказывается для того, чтобы поменять лампочку в заднем фонаре, надо его снять и лишь тогда будет доступ к лампочкам, сам фонарь прикручен к кузову не гайками, а барашками вместо гаек (оригинальное решение, видимо чтобы было удобнее откручивать) и кстати обнаружил откуда затекает вода в ниши багажника, она затекает в отверстия для направляющих пазов фонаря 2 отверстия (у себя залепил пластелином). Вот такое оригинальное решение придумали на приоре со снятием задних фонарей при замене лампочек, 21 век на дворе, прогресс на вазе видимо движется в странном направлении.)))
Ну и что тут сложного в замене фонарей. Весь процесс занимает 5 минут. Незнаю как для кого но для меня удобно менять лампочки. А в отверстиях пазов должны быть прокладки, тогда вода затекать не будет.